Naviguer aussi près du vent que le bateau le permet efficacement, voiles bordées à fond.
Le près serré est l’allure la plus proche du vent : les voiles sont bordées à fond et le bateau remonte aussi haut que possible tout en avançant bien. Plus près encore, les voiles se mettent à faseyer et le bateau s’arrête : il est entré dans la zone interdite, face au vent.
À quel point serrer le vent
Cela dépend du bateau et des conditions. Beaucoup de voiliers de croisière naviguent au près serré à environ 40–50° du vent réel ; le vent apparent vient alors de plus en avant. Les bateaux de course remontent plus haut ; dans les vagues ou par vent très faible, tout le monde doit abattre un peu pour garder de la vitesse.
Bien naviguer au près
- Barrez aux penons du foc : quand ils filent tous les deux bien à plat, vous êtes au bon angle.
- Trop serrer le vent (pincer) coûte de la vitesse ; trop abattre fait perdre du terrain au vent. Le meilleur compromis est l’angle qui donne le meilleur VMG. La polaire montre où il se trouve.
- Le près serré est l’allure qui produit le plus de gîte et de dérive.
Pour atteindre une destination située droit au vent, vous naviguez au près serré en changeant régulièrement d’amure, on dit que l’on louvoie ou que l’on tire des bords.