Le vent ressenti sur un bateau en mouvement : le vent réel combiné au vent de face créé par la vitesse du bateau lui-même.
Le vent apparent est le vent tel qu’on le ressent et qu’on le mesure à bord d’un bateau en mouvement. C’est la somme de deux vents : le vent réel qui souffle sur l’eau, et le vent de face créé par votre propre déplacement. À l’arrêt, les deux sont identiques ; dès que vous avancez, le vent apparent passe sur l’avant et change de force.
Comportement
- Au près, le vent de face dû au bateau s’ajoute au vent réel : le vent apparent est plus fort que le vent réel et vient de plus en avant.
- Au portant, la vitesse du bateau se soustrait : le vent apparent paraît plus faible qu’il ne l’est, un piège classique au moment de décider s’il faut prendre un ris avant de remonter au vent.
- Sauf face au vent ou plein vent arrière, le vent apparent vient toujours de plus en avant que le vent réel.
Où il apparaît
Les voiles se règlent sur le vent apparent, et la girouette en tête de mât le mesure : AWA (angle du vent apparent, par rapport à l’étrave) et AWS (vitesse du vent apparent). Les instruments de vent en déduisent ensuite le vent réel, à l’aide de la vitesse surface. Plus de détails dans le guide vent réel et vent apparent.
Manta s’en charge pour vous
Les données de votre traceur sur l’iPhone via Wi-Fi
Connectez votre traceur ou une passerelle Wi-Fi, et Manta affiche vos instruments en direct et enregistre le vent, la profondeur et la vitesse surface à chaque sortie.
