Der ältere Datenstandard an Bord: Textzeilen über eine serielle Leitung, etwa $GPRMC für die Position oder $IIMWV für den Wind.

NMEA 0183 ist ein Standard der National Marine Electronics Association, über den Bordelektronik miteinander spricht: GPS, Windanlage, Echolot, Autopilot und Plotter. Die Daten laufen als kurze Textzeilen, sogenannte Datensätze (englisch sentences), über eine serielle Verbindung, klassisch mit 4.800 Baud, wobei ein Gerät sendet und ein oder mehrere Geräte zuhören.

Aufbau eines Datensatzes

$IIMWV,045.0,R,12.4,N,A*0B
  • $ leitet den Datensatz ein.
  • II ist die Talker-ID, also wer sendet (GP = GPS, II = integrierte Instrumente).
  • MWV ist der Satztyp, hier Windgeschwindigkeit und -winkel.
  • Danach folgen die Felder, durch Kommas getrennt: 45° Windwinkel, R = relativ (scheinbarer Wind), 12,4, N = Knoten, A = gültig.
  • *0B ist eine Prüfsumme, mit der der Empfänger Übertragungsfehler erkennt.

Verbreitete Datensätze sind etwa RMC (Position, Fahrt und Kurs über Grund, Datum), DBT und DPT (Wassertiefe), VHW (Fahrt durchs Wasser und Steuerkurs) und HDG (Steuerkurs).

Heute

Auf neuen Booten hat NMEA 2000 ihn weitgehend abgelöst, doch 0183 ist überall: in älteren Instrumenten, in AIS-Empfängern (mit 38.400 Baud) und als Format, das viele Plotter und Gateways per TCP oder UDP über WLAN senden. Manta liest NMEA 0183 direkt über WLAN. Mehr dazu im Ratgeber NMEA 0183 oder NMEA 2000.

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