Der Wind, den du an Bord eines fahrenden Boots spürst, also der wahre Wind zusammen mit dem Fahrtwind, den das Boot selbst erzeugt.
Scheinbarer Wind ist der Wind, wie er an Bord eines fahrenden Boots zu spüren ist und gemessen wird. Er setzt sich aus zwei Winden zusammen: dem wahren Wind, der über das Wasser weht, und dem Fahrtwind, den deine eigene Bewegung erzeugt. Liegt das Boot still, sind beide gleich; nimmt es Fahrt auf, dreht der scheinbare Wind nach vorn und ändert seine Stärke.
Verhalten
- Am Wind addiert sich der Fahrtwind zum wahren Wind: Der scheinbare Wind ist stärker als der wahre und kommt weiter von vorn.
- Vor dem Wind wird die Fahrt abgezogen: Der scheinbare Wind fühlt sich schwächer an, als er ist, eine klassische Falle, wenn du entscheidest, ob du vor dem Anluven reffst.
- Außer genau gegen den Wind oder genau vor dem Wind kommt der scheinbare Wind immer weiter von vorn als der wahre.
Wo er vorkommt
Die Segel werden nach dem scheinbaren Wind getrimmt, und der Windgeber im Masttopp misst ihn: AWA (scheinbarer Windwinkel, bezogen auf den Bug) und AWS (scheinbare Windgeschwindigkeit). Die Windanlage berechnet daraus mithilfe der Fahrt durchs Wasser den wahren Wind. Mehr dazu im Ratgeber wahrer und scheinbarer Wind.
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