Der Wind, wie er über das Wasser weht, unabhängig von der Bewegung des Boots, also das, was ein stillliegendes Boot spüren würde.
Wahrer Wind ist der Wind über dem Wasser, wie ihn ein stillliegendes Boot spüren würde. Auf einem fahrenden Boot spürst du ihn nie direkt: Du spürst den scheinbaren Wind, in den sich der Fahrtwind mischt. Die Instrumente berechnen den wahren Wind deshalb aus dem scheinbaren Wind und der Fahrt durchs Wasser.
Die Werte
- TWS: wahre Windgeschwindigkeit.
- TWA: wahrer Windwinkel, gemessen vom Bug (0–180° nach Backbord oder Steuerbord).
- TWD: wahre Windrichtung, die Kompassrichtung, aus der der Wind kommt.
Berechnung
Aus scheinbarer Windgeschwindigkeit (AWS), scheinbarem Windwinkel (AWA) und Bootsgeschwindigkeit (BS):
TWS = √(AWS² + BS² − 2 × AWS × BS × cos AWA)
Die Rechnung ist nur so gut wie ihre Eingaben: Eine schlecht kalibrierte Logge oder ein schief ausgerichteter Windgeber zeigt sich als wahrer Wind, der bei jeder Wende springt.
Wahrer Wind oder Wind über Grund
Genau genommen bezieht sich der wahre Wind auf das Wasser. Setzt Strom, weicht der Wind über Grund, den auch die Wettervorhersage angibt, davon ab. Die meisten Instrumente rechnen mit der Fahrt durchs Wasser, manche bieten beides. Mehr dazu im Ratgeber wahrer und scheinbarer Wind.
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