Navegar con el viento justo por detrás, en popa cerrada.
En una empopada (o navegando en popa cerrada) el viento entra justo por detrás del barco, a unos 180°. Las velas van largadas del todo y trabajan sobre todo recogiendo el viento, más que por el flujo de aire que las recorre. Es el último rumbo, después del largo.
Sensaciones
- Tranquila y silenciosa. Tu propia velocidad se resta del viento, así que el viento aparente es flojo y el barco va derecho.
- Con balanceo. Sin la presión estabilizadora de las velas, el barco se balancea con las olas.
- Más lenta de lo que parece. Muchos barcos van más rápido a un largo, y bajar trasluchando suele dar un mejor VMG.
Velas y seguridad
- Orejas de burro: el foque va a la banda contraria de la mayor, a menudo abierto con un tangón, para que las dos velas recojan el viento.
- Retenida: un cabo desde el extremo de la botavara hacia proa evita que cruce de golpe en una trasluchada involuntaria, el principal peligro en este rumbo.
- Incluso con el viento justo de popa, la banda por la que va la mayor decide con qué amura navegas y, con ella, la preferencia de paso.