La vitesse du bateau par rapport au fond, mesurée par le GPS, celle qui détermine l’heure d’arrivée.

La vitesse fond (SOG, speed over ground) est la vitesse du bateau par rapport au fond, telle que la mesure le GPS. Elle inclut tout ce qui vous fait avancer : voiles, moteur et courant éventuel. C’est donc la vitesse qui compte pour préparer une navigation et estimer l’heure d’arrivée, mais pas pour juger si le bateau marche bien.

Vitesse fond et vitesse surface

La vitesse surface (STW) vient du loch et mesure la vitesse du bateau par rapport à l’eau qui l’entoure. La différence entre les deux, c’est le courant :

  • vitesse fond supérieure à la vitesse surface : le courant vous pousse ;
  • vitesse fond inférieure à la vitesse surface : vous naviguez contre le courant.

En comparant les deux, avec la route fond et le cap, on obtient la direction et la vitesse du courant.

Bon à savoir

La vitesse fond s’exprime en nœuds. Comme elle est calculée à partir de positions GPS successives, elle devient instable à très faible vitesse, par exemple au mouillage ou en manœuvre dans un port.

Graphiques de sortie : vent, profondeur, vitesse et courant

Manta s’en charge pour vous

Graphiques de sortie : vent, profondeur, vitesse et courant Pro

Chaque sortie est accompagnée de graphiques de tout ce que Manta a enregistré, du vent et de la profondeur à la gîte, au courant, aux vagues et à la performance.