NMEA 2000

Le NMEA 2000 (N2K) est la norme de réseau actuelle pour l’électronique marine. Au lieu de liaisons point à point comme le NMEA 0183, tous les appareils se branchent sur un câble commun, le backbone, et chaque appareil peut dialoguer avec tous les autres. Techniquement, c’est un bus CAN (la même technologie que dans les voitures) qui fonctionne à 250 kbit/s et repose sur la norme SAE J1939.

Construction du réseau

• Backbone : un câble principal le long du bateau, avec une résistance de terminaison à chaque extrémité.
• Câbles de dérivation : de courtes branches partant de tés vers chaque appareil.
• Alimentation : le réseau est alimenté en 12 V par un câble d’alimentation : les petits capteurs n’ont donc pas besoin d’un câblage séparé.
• Connecteurs : des prises rondes M12 normalisées (Micro-C). Le SeaTalkng de Raymarine et le SimNet de Simrad sont du NMEA 2000 avec leurs propres connecteurs ; des câbles adaptateurs permettent de les relier.

Les PGN

Les données circulent sous forme de messages binaires appelés PGN (parameter group numbers), chacun avec un numéro et un contenu fixes. Quelques exemples :

Contrairement au texte du 0183, les PGN ne sont pas lisibles tels quels ; il faut un décodeur. Pour faire parvenir les données à un téléphone ou à une tablette, un traceur équipé du Wi-Fi ou une passerelle NMEA fait l’affaire. Manta lit le NMEA 2000 au format RAW de Yacht Devices via TCP ou UDP. Plus de détails dans le guide NMEA 0183 ou NMEA 2000.