Far passare la poppa di una barca a vela attraverso il vento, così che il vento arrivi dall’altro lato e il boma passi dall’altra parte.

Strambare significa far passare la poppa di una barca a vela attraverso il vento. Come la virata, la strambata porta il vento sull’altro lato, ma da dietro, con le vele piene. Il boma attraversa tutto il pozzetto, ed è per questo che la strambata è la manovra che richiede più attenzione.

La strambata controllata

  1. “Pronti a strambare!”: l’equipaggio prepara le scotte; la scotta della randa viene recuperata, così il boma non può andare lontano.
  2. “Strambo!”: il timoniere fa passare la poppa attraverso il vento, il boma passa dall’altra parte sotto controllo e la scotta della randa viene lascata sul nuovo lato.

Teste basse, e con vento forte movimenti piccoli e controllati.

La strambata involontaria

In poppa piena, un’onda o un piccolo errore al timone possono portare all’improvviso il vento sull’altro lato della randa. Il boma attraversa la barca con tutta la sua forza, pericoloso per le teste e per l’attrezzatura. Una ritenuta del boma, una cima che tiene il boma in avanti, impedisce che succeda.

Con vento forte alcuni equipaggi evitano del tutto la strambata e girano dalla parte lunga, con una virata. Approfondisci nella guida virata o strambata.

Manta registra da sé le strambate sulle barche a vela quando il motore è spento.

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Manta si accorge quando molli gli ormeggi, viri, strambi, dai fondo all’ancora o ormeggi, e lo annota da solo nel giornale di bordo. Ogni voce automatica resta modificabile.