Am Wind, halber Wind, raumer Wind und vor dem Wind: die Kurse zum Wind, die Winkel dahinter und wie du die Segel jeweils trimmst.
Die Kurse zum Wind beschreiben, in welchem Winkel du zum Wind segelst. Vom höchsten zum tiefsten Kurs sind das: hoch am Wind, am Wind, halber Wind, raumer Wind und vor dem Wind. Auf jedem Kurs trimmst du die Segel anders: Je höher am Wind, desto dichter die Schoten. Genau gegen den Wind liegt der Tote Winkel, in dem kein Segelboot fahren kann.
Die Kurse auf einen Blick
| Kurs | Winkel zum wahren Wind (ca.) | Segel |
|---|---|---|
| Toter Winkel | 0–40° | Killen: Hier fährt das Boot nicht |
| Hoch am Wind | 40–50° | Ganz dicht geholt |
| Am Wind | 50–80° | Etwas gefiert |
| Halber Wind | etwa 90° | Etwa zur Hälfte gefiert |
| Raumer Wind | 110–160° | Weit gefiert |
| Vor dem Wind | 160–180° | Ganz offen, Wind von achtern |
Die Winkel sind typisch für eine Fahrtenyacht. Jedes Boot ist ein bisschen anders. Wie hoch deins segeln kann, zeigt genau ein Polardiagramm.
Hoch am Wind
So hoch, wie das Boot noch gut läuft. Es krängt, es wird nasser, und ein Ziel in Luv steuerst du nicht direkt an, sondern kreuzt mit Wenden darauf zu. Steuer nach den Windfäden an der Fock: Heben sich die luvseitigen, bist du zu hoch am Wind.
Halber und raumer Wind
Mit Wind etwa von der Seite sind die meisten Boote am schnellsten und am entspanntesten. Fier die Schoten, bis das Vorliek gerade anfängt zu killen, und hol sie dann ein kleines Stück dicht, bis es aufhört.
Vor dem Wind
Mit Wind von achtern stehen die Segel weit offen und schieben, statt zu ziehen. Es fühlt sich ruhiger an, als es ist: Der scheinbare Wind nimmt ab, und die Wellen kommen von hinten. Pass auf eine ungewollte Halse auf. Kommt der Wind hinter das Großsegel, schlägt der Baum hart über. Ein Bullenstander hilft.
Backbord- und Steuerbordbug
Auf jedem Kurs außer im Wind segelst du entweder mit Wind von Backbord (Backbordbug) oder Wind von Steuerbord (Steuerbordbug). Das zählt bei den Ausweichregeln zwischen Segelbooten. Siehe auch Backbord und Steuerbord.
Kurse im Polardiagramm
Auf welchem Kurs läuft dein Boot am besten? Manta Pro erstellt das Polardiagramm deines Boots aus den Törns, die du segelst, und zeigt, wie gut es auf jedem Kurs zum Wind läuft.
Fragen
Wie hoch an den Wind kann ein Segelboot segeln?
Die meisten Fahrtenyachten segeln etwa 40–45° zum wahren Wind, Regattaboote etwas höher. Innerhalb dieses Winkels, im Toten Winkel, killen die Segel nur.
Welcher Kurs ist der schnellste?
Für die meisten Fahrtenboote halber oder raumer Wind. Schnelle, leichte Boote sind oft noch tiefer am schnellsten, weil sie so viel eigenen scheinbaren Wind erzeugen.
Welcher Kurs ist am angenehmsten?
Meist raumer Wind. Das Boot krängt wenig und läuft mit der Welle. Am Wind ist nasser und krängt mehr; genau vor dem Wind kann das Boot rollen.
Manta erledigt das für dich
Polardiagramm aus deinen eigenen Törns Pro
Manta erstellt das Polardiagramm deines Boots aus den Törns, die du segelst, und zeigt, wie gut es auf jedem Kurs zum Wind läuft.
