Die Grundregeln der KVR zwischen Segelbooten und zwischen Segel und Motor: Backbord- und Steuerbordbug, Luv und Lee, Überholen und wer wem ausweicht.
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Begegnen sich zwei Segelboote, weicht das Boot mit Wind von Backbord dem mit Wind von Steuerbord aus. Haben beide den Wind von derselben Seite, weicht Luv dem Lee-Boot aus. Wer überholt, weicht immer aus. Zwischen Segel und Motor weicht meist das Maschinenfahrzeug aus, mit wichtigen Ausnahmen. Das ist der Kern der Regeln 12, 13 und 18 der Kollisionsverhütungsregeln (KVR, international COLREGs).
Dieser Ratgeber ersetzt weder Ausbildung noch die vollständigen Regeln.
Zwei Segelboote: Regel 12
| Situation | Wer weicht aus |
|---|---|
| Wind von verschiedenen Seiten | Das Boot mit Wind von Backbord |
| Wind von derselben Seite | Das Luv-Boot (das weiter in Luv liegt) |
| Du hast Wind von Backbord und kannst bei einem Boot in Luv nicht erkennen, auf welchem Bug es segelt | Du weichst aus |
Auf welchem Bug du segelst, bestimmt die Seite gegenüber dem Großsegel: Steht der Baum nach Steuerbord aus, kommt der Wind von Backbord, und du segelst auf Backbordbug. Begriffe: Backbord und Steuerbord, Luv und Lee.
Überholen: Regel 13
Wer aus einer Richtung von mehr als 22,5 Grad achterlicher als querab aufkommt, ist Überholer und weicht aus, ganz gleich, welche Art von Fahrzeug die beiden sind. Ein Segelboot, das ein Motorboot überholt, muss ihm ausweichen. Im Zweifel gilt: Du überholst.
Segel und Motor: Regel 18
| Fahrzeug | Weicht aus |
|---|---|
| Maschinenfahrzeug | Manövrierunfähigen, manövrierbehinderten und fischenden Fahrzeugen sowie Segelfahrzeugen |
| Segelfahrzeug | Manövrierunfähigen, manövrierbehinderten und fischenden Fahrzeugen |
„Fischend“ heißt, mit Fanggerät zu fischen, das die Manövrierfähigkeit einschränkt, etwa Netze oder Schleppnetze, nicht ein Boot, das eine Schleppangel zieht. Tiefgangbehinderte Fahrzeuge solltest du ebenfalls nicht behindern.
Wichtige Ausnahmen
- Motor an = Maschinenfahrzeug. Ein Segelboot unter Motor, ob mit oder ohne Segel, ist ein Maschinenfahrzeug. Tagsüber muss es einen Kegel mit der Spitze nach unten führen.
- Enge Fahrwasser und Verkehrstrennungsgebiete (Regeln 9 und 10). Segelfahrzeuge und Fahrzeuge unter 20 m dürfen Fahrzeuge nicht behindern, die nur innerhalb des Fahrwassers oder Einbahnwegs sicher fahren können. Ein Frachter im Fahrwasser weicht dir nicht aus.
- Örtliche Regeln. Häfen, Flüsse und nationale Wasserstraßen haben eigene Vorschriften. Auf deutschen Seeschifffahrtsstraßen gilt zusätzlich die Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung (SeeSchStrO), etwa mit Vorrang für Fahrzeuge im Fahrwasser.
- Verminderte Sicht. Im Nebel gibt es keinen Kurshalter und keinen Ausweichpflichtigen. Dann gelten andere Regeln (Regel 19).
Ausweichen und Kurshalten in der Praxis
- Ausweichpflichtig: früh und deutlich handeln. Eine klare Kursänderung, möglichst hinter dem anderen durch, keine Folge kleiner Korrekturen.
- Kurshalter: Kurs und Geschwindigkeit beibehalten, damit der andere dich einschätzen kann. Wird klar, dass er nicht ausweicht, gib mindestens fünf kurze, rasch aufeinanderfolgende Töne. Dann darfst du selbst handeln; lässt sich der Zusammenstoß durch ihn allein nicht mehr vermeiden, musst du. Keine Regel gibt dir das Recht auf eine Kollision.
Situationen hinterher nachvollziehen
Aus knappen Begegnungen lernt man leichter, wenn man sie noch einmal sieht. Die Wiedergabe in Manta zeigt jeden Törn wie einen Film, mit dem Boot auf der Seekarte, praktisch, um eine Situation hinterher mit der Crew durchzusprechen.
Fragen
Hat Segel immer Vorfahrt vor Motor?
Nein. Ein Maschinenfahrzeug weicht einem Segelfahrzeug zwar meistens aus, aber ein überholendes Segelboot muss ausweichen, und Segelfahrzeuge weichen manövrierunfähigen, manövrierbehinderten und fischenden Fahrzeugen aus. In engen Fahrwassern und Verkehrstrennungsgebieten dürfen Segelboote Fahrzeuge nicht behindern, die nur dort sicher fahren können.
Bin ich mit laufendem Motor noch ein Segelfahrzeug?
Nein. Nach den KVR ist ein Segelboot unter Motor, auch mit gesetzten Segeln, ein Maschinenfahrzeug und folgt den Regeln für Maschinenfahrzeuge.
Was heißt Kurshalter?
Das Fahrzeug, das nicht ausweichen muss. Es hält Kurs und Geschwindigkeit bei. Es darf handeln, sobald klar ist, dass der Ausweichpflichtige nicht genug tut, und muss selbst handeln, wenn sich ein Zusammenstoß durch den anderen allein nicht mehr vermeiden lässt.
Gelten diese Regeln auch auf der Regatta?
Zwischen Booten, die gegeneinander segeln, gelten die Wettfahrtregeln Segeln. Gegenüber allen anderen (anderen Booten, Berufsschifffahrt) gelten weiterhin die KVR.