Die Segelfläche verkleinern, damit das Boot bei zunehmendem Wind beherrschbar bleibt.
Reffen heißt, ein Segel zu verkleinern. Nimmt der Wind zu, wird ein volles Segel zu viel für das Boot: Es krängt zu stark, lässt sich schwer steuern und wird langsamer. Ein gerefftes Segel gibt weniger Druck, und das Boot segelt aufrechter, angenehmer und oft sogar schneller.
Arten zu reffen
- Bindereff: Das Großsegel wird ein Stück gefiert, die Reffkauschen an Vorliek und Achterliek werden zum Baum heruntergeholt. Die meisten Großsegel haben zwei oder drei Reffreihen: erstes, zweites und drittes Reff.
- Rollreff im Mast oder Baum: Das Großsegel wird in den Mast oder den Baum eingerollt, stufenlos.
- Rollfock oder Rollgenua: Das Vorsegel rollt sich um das Vorstag auf jede gewünschte Größe ein.
Wann reffen
Die alte Regel: Reffe, sobald du zum ersten Mal daran denkst. Bevor der Wind da ist, geht es viel leichter als mitten in einer Bö. Dazu:
- Prüfe den wahren Wind, bevor du anluvst, denn vor dem Wind fühlt er sich schwächer an, als er ist.
- Reffe vor Einbruch der Nacht oder vor einer angekündigten Front.
- Ausreffen, wenn der Wind nachlässt, geht schnell; zu spät einreffen nicht.
In Manta ist ein Segelwechsel ein Schnelleintrag, und jedes Boot hat seine eigenen Segel und Reffs.
Manta erledigt das für dich
Logbucheinträge mit ein, zwei Fingertipps
Wetter, Segelwechsel, Sichtungen, Notizen und Fotos brauchen nur ein, zwei Fingertipps. Die Tasten passen sich der Situation an, sodass die richtige immer bereitliegt.
