Il vento reale è quello che sentiresti da fermo; il vento apparente è quello che senti su una barca in movimento. Perché sono diversi, come ricavare l’uno dall’altro e quale usare in ogni situazione.

Il vento reale è il vento così come soffia sull’acqua, quello che sentiresti su una barca all’ancora. Il vento apparente è quello che senti su una barca in movimento: il vento reale combinato con il vento contrario generato dalla tua velocità. Le vele, il segnavento in testa d’albero e lo strumento del vento vedono tutti il vento apparente; previsioni, scala Beaufort e giornale di bordo usano il vento reale.
Perché sono diversi
Se vai in bicicletta in una giornata senza vento senti una brezza in faccia: è il vento creato dal tuo movimento. In barca questo vento contrario si somma al vento reale. Il risultato, il vento apparente, è:
- Più a prua del vento reale in ogni andatura tranne la poppa piena.
- Più forte del vento reale quando risali il vento.
- Più debole del vento reale quando scendi con il vento in poppa.
Tre esempi
Tutti con una velocità della barca di 6 nodi:
| Andatura | Vento reale | Vento apparente |
|---|---|---|
| Bolina stretta | 12 kn a 45° | circa 17 kn a 30° |
| Traverso | 10 kn a 90° | circa 12 kn a 59° |
| Poppa | 15 kn a 180° | 9 kn a 180° |
Ecco perché una risalita di bolina sembra molto più ventosa del ritorno in poppa verso casa, e perché in poppa è facile portare troppa tela. Prendi i terzaroli in base al vento reale, non a come lo senti in poppa.
Ricavare l’uno dall’altro
Il vento apparente è la somma vettoriale del vento reale e del vento contrario generato dal moto della barca. I sistemi di strumenti fanno il calcolo per te: da angolo e velocità del vento apparente, velocità e prua della barca ricavano angolo del vento reale (TWA), velocità del vento reale (TWS) e direzione del vento reale (TWD).
A rigore gli strumenti usano la velocità sull’acqua, quindi il loro vento “reale” è riferito all’acqua. In presenza di corrente è diverso dal vento rispetto al fondo indicato dalle previsioni.
Quale vento per cosa
| Compito | Usa |
|---|---|
| Regolare le vele, filetti | Vento apparente |
| Confronto con le previsioni | Vento reale |
| Decidere quando prendere i terzaroli | Vento reale |
| Voci del giornale di bordo | Vento reale |
| Diagrammi polari e VMG | Vento reale |
I dati del vento nel giornale di bordo
Con il plotter o un gateway Wi-Fi collegato, ogni voce del giornale di bordo riporta il vento reale misurato dai tuoi strumenti, insieme a profondità e velocità sull’acqua. Nel glossario trovi definizioni brevi di vento reale e vento apparente.
Domande
Quale vento indicano le previsioni?
Il vento reale, a rigore il vento rispetto al fondo. Il tuo strumento del vento misura il vento apparente, e il sistema di strumenti ne ricava il vento reale usando velocità e prua della barca.
Su quale vento regolo le vele?
Sul vento apparente. È il vento che le vele incontrano davvero, ed è per questo che filetti e segnavento in testa d’albero mostrano il vento apparente.
Perché in poppa sembra tutto così calmo?
Perché la tua velocità si sottrae al vento reale. Con 15 nodi di vento da poppa e 6 nodi di velocità della barca, ne senti solo 9, finché non risali il vento.
Che cosa significano TWS, TWA, AWS e AWA?
Velocità del vento reale, angolo del vento reale, velocità del vento apparente e angolo del vento apparente (dalle sigle inglesi). Gli angoli si misurano dalla prua, le velocità in nodi.

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