Quanto velocemente risali o scendi davvero il vento, cioè la parte della velocità della barca che ti porta verso il tuo obiettivo.
La VMG (dall’inglese velocity made good, velocità utile) è la parte della tua velocità che ti porta direttamente dove vuoi andare. Navigare di bolina stretta a 6 nodi non ti fa risalire il vento a 6 nodi: buona parte di quella velocità va di lato. La VMG è quello che resta nella direzione che conta.
Calcolo
VMG = velocità della barca × cos(angolo tra la tua rotta e la direzione in cui vuoi andare)
- La VMG di bolina confronta la tua rotta con la direzione del vento: quanto velocemente guadagni sopravvento.
- La VMG in poppa fa lo stesso con il vento alle spalle.
- Verso un waypoint la stessa idea si chiama spesso VMC (velocity made on course).
Perché conta
Stringere di più il vento accorcia la distanza ma rallenta la barca; poggiare è più veloce ma allunga la strada. La VMG migliore sta nel mezzo, a un angolo del vento diverso per ogni intensità del vento. È proprio quello che mostra il diagramma polare di una barca, ed è per questo che chi regata guarda la VMG con più attenzione della velocità.
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