Manta calcola quanto carburante c’è nel serbatoio e quanto consuma davvero il motore, da poche voci di carburante e dalle ore motore. Nessun sensore serbatoio necessario.
Sapere che cosa c’è nel serbatoio
La maggior parte delle barche ha un indicatore del carburante poco preciso. Manta ti offre un secondo parere: un livello stimato del serbatoio, in percentuale e in litri, basato su ciò che hai annotato e su quanto ha girato il motore da allora.
Che cosa registri
Una voce di carburante richiede pochi secondi. Imposti il livello con un cursore, in percentuale e in litri. Se hai fatto rifornimento, aggiungi i litri imbarcati. Puoi registrare il carburante in qualsiasi momento, dalla pagina della barca o durante un’uscita.
Come si calcola il consumo
Manta prende due voci di carburante, calcola il carburante usato tra l’una e l’altra e lo divide per le ore motore trascorse.
Un esempio con un serbatoio da 160 litri:
| Livello | Ore motore trascorse | |
|---|---|---|
| Prima voce | 90%, cioè 144 L | |
| Seconda voce, dopo aver aggiunto 38 L | 100%, cioè 160 L | 12 h |
Prima del rifornimento il serbatoio conteneva 160 − 38 = 122 L. Il motore ha quindi consumato 144 − 122 = 22 L in 12 ore, cioè circa 1,8 L/h.
Per questo conviene inserire i litri imbarcati. Senza quel dato, Manta vedrebbe solo il serbatoio passare dal 90% al 100%.
Come si stima il livello del serbatoio
Dall’ultima voce, Manta sottrae le ore motore trascorse in base al consumo della barca. Sceglie il consumo più affidabile che ha:
- Il valore misurato negli ultimi 12 mesi
- Il valore misurato da tutte le voci precedenti
- I litri all’ora che hai impostato nel profilo della barca
Tra due voci, ogni uscita riceve il consumo misurato per esattamente quel tratto. Così un rifornimento a luglio ti dice anche quanto ha consumato ogni uscita dall’ultima voce.
Il tempo motore viene dal tuo registro e dal rilevamento automatico del motore. Se dimentichi di registrare lo spegnimento, il periodo finisce all’arrivo. Se dimentichi l’accensione, inizia alla partenza.
Che cosa resta fuori dalla media
Non tutte le letture sono misure buone, quindi Manta non le mette in media alla cieca:
- I tratti in cui il contaore si è mosso molto più dei periodi di motore registrati, perché probabilmente manca un’uscita
- I valori molto sopra o molto sotto ciò che è abituale per la tua barca
Quando una nuova voce non concorda con l’ultima, Manta chiede prima di salvarla e ti mostra che cosa comporterebbe. Tutto viene ricalcolato da zero, quindi correggendo una voce vecchia si aggiornano tutti i valori successivi.
Che cosa vedi
- Il livello attuale sulla pagina della barca
- Il carburante usato per uscita, mese o anno, con il consumo medio nel tempo
- Il carburante usato nei grafici di ogni uscita, anche senza strumenti
- Un avviso quando inizi una registrazione e il serbatoio sembra basso
Il livello è una stima. Prima di un lungo tratto a motore, guarda il serbatoio.
Gratis
Voci di carburante e ore motore, livello del serbatoio e consumo sono compresi nell’app, per ogni barca. Il resto del registro di manutenzione richiede Manta Pro.
Domande
Serve un sensore nel serbatoio?
No. Annoti il livello di tanto in tanto e Manta lo fa scendere a ogni ora motore. Se i tuoi strumenti segnalano il livello del serbatoio, lo vedi anche sulla pagina della barca.
Quante voci di carburante mi servono?
Due voci con del tempo motore in mezzo danno un primo consumo misurato. Da lì in poi, ogni voce in più lo rende più affidabile. Fare il pieno ogni volta è la lettura più precisa che puoi dargli.
E se non ho ancora registrato il carburante?
Manta usa i litri all’ora che hai impostato nel profilo della barca finché non ha misurato un valore proprio.
Che cosa succede se dimentico di registrare un’uscita?
Se il contaore si è mosso molto più dei periodi di motore registrati, Manta lascia fuori dalla media quel tratto, così un’uscita mancante non altera il consumo.
È gratis?
Sì. Voci di carburante, livello stimato del serbatoio e grafici dei consumi sono compresi nell’app.