La escala de viento Beaufort completa, de 0 a 12, con la velocidad del viento en nudos, el estado de la mar y la altura típica de las olas, y qué significa cada fuerza en un velero.

La escala Beaufort para navegantes

Foto: Ant Rozetsky, Unsplash

La escala Beaufort describe la fuerza del viento en 13 grados, desde fuerza 0 (calma, menos de 1 nudo) hasta fuerza 12 (temporal huracanado, 64 nudos o más). Los navegantes la usan porque cada fuerza va asociada a un estado de la mar reconocible: puedes estimar el viento con solo mirar el agua. Los pronósticos marítimos siguen dando el viento en Beaufort, a menudo junto a los nudos.

La escala Beaufort

FuerzaDenominaciónNudosMarAltura probable de ola
0Calma< 1Mar como un espejo0 m
1Ventolina1–3Rizos, sin crestas0,1 m
2Flojito4–6Olas pequeñas, las crestas no rompen0,2 m
3Flojo7–10Olas algo mayores, borreguillos dispersos0,6 m
4Bonancible11–16Olas pequeñas, borreguillos bastante frecuentes1 m
5Fresquito17–21Olas moderadas, muchos borreguillos, algo de rociones2 m
6Fresco22–27Olas grandes, crestas de espuma extensas3 m
7Frescachón28–33La mar engruesa, la espuma se dispone en franjas4 m
8Temporal34–40Olas altas, las crestas rompen en rociones5,5 m
9Temporal fuerte41–47Olas muy altas, espuma densa, los rociones reducen la visibilidad7 m
10Temporal duro48–55Olas muy altas, la mar se ve blanca9 m
11Temporal muy duro56–63Olas excepcionalmente altas11,5 m
12Temporal huracanado≥ 64Aire lleno de espuma y rociones, mar completamente blanca14 m +

Las velocidades son los valores de la OMM para el viento medio a 10 m de altura. Las alturas de ola son típicas de mar abierta, lejos de tierra: una orientación, no una medición.

Fuerza 2
Fuerza 4
Fuerza 6
Fuerza 8
Fuerza 10
Fuerza 12
La mar abierta vista desde la cubierta de un barco, de fuerza 2 a fuerza 12.Foto: NOAA National Weather Service, Wikimedia Commons · Dominio público

Qué significa a bordo

Son orientaciones aproximadas para un crucero típico; tu barco, tu tripulación y tu zona de navegación importan más que cualquier tabla.

Fuerza 4Bonancible11–16 kn
102030405060kn0123456789101112
Flojo 0–2 Ideal 3–4 Animado 5 Fuerte 6 Temporal 7–12
Velocidad del viento para cada fuerza Beaufort. Toca una barra para ver su intervalo y cambia entre nudos, m/s y km/h. Los grados se ensanchan a medida que sube el viento.
  • Fuerza 0–2: de ir a la deriva a navegar con suavidad. Velas de poco viento o motor.
  • Fuerza 3–4: navegación ideal para la mayoría de barcos y tripulaciones.
  • Fuerza 5: animado. Hora de pensar en el primer rizo, sobre todo en ceñida.
  • Fuerza 6: fuerte. La mayoría de los cruceros van rizados; las entradas a puerto y el viento contra marea se ponen serios.
  • Fuerza 7 o más: temporal. Solo para tripulaciones con experiencia en barcos marineros, o mejor, quedarse en puerto.

Beaufort y viento real

La escala describe el viento real. En ceñida, el viento que sientes es más fuerte; en popa, parece más flojo. Antes de rizar o de anotar el viento, piensa en viento real. Consulta Viento real y viento aparente.

El estado de la mar como escala aparte

El viento y las olas no siempre coinciden: el mar de fondo de una tormenta lejana puede llegar en un día de calma. El estado de la mar tiene su propia escala, la escala Douglas, explicada en Estado de la mar y olas.

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Una entrada meteorológica: nubosidad, temperatura, barómetro y el viento en un dial.

Preguntas

¿Cuántos nudos son fuerza 6?

Fuerza 6 (fresco) son 22–27 nudos. Muchos la llaman, medio en broma, el «temporal del navegante de recreo». A esas alturas la mayoría de los cruceros ya lleva bastantes rizos.

¿La escala Beaufort incluye las rachas?

No. Beaufort describe el viento medio, promediado durante unos diez minutos. Las rachas pueden ser una o dos fuerzas más altas, así que mira por separado los valores de racha del pronóstico.

¿Por qué la mar no se parece a lo que dice la tabla?

Las alturas de ola son para mar abierta, con viento soplando el tiempo suficiente sobre una gran extensión de agua. Cerca de la costa o poco después de que entre el viento, las olas son más bajas; con viento contra corriente, son más cortas y empinadas.

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