Manta regner ud, hvor meget brændstof der er i tanken, og hvad motoren faktisk bruger, ud fra et par brændstoflogninger og dine motortimer. Ingen tanksensor nødvendig.
Styr på, hvad der er i tanken
De fleste både har en brændstofmåler, der i bedste fald er unøjagtig. Manta giver dig et andet bud: et skønnet tankniveau i procent og liter, baseret på det, du har logget, og hvor længe motoren har kørt siden.
Det logger du
En brændstoflogning tager få sekunder. Indstil niveauet med én skyder, i procent og liter. Har du tanket, så skriv de liter på, der kom i. Du kan logge brændstof når som helst, fra bådens side eller under en tur.
Beregning af forbruget
Manta tager to brændstoflogninger, regner ud, hvad der er brugt imellem dem, og dividerer med motortimerne imellem.
Et eksempel med en tank på 160 liter:
| Niveau | Motortimer siden | |
|---|---|---|
| Første logning | 90 %, altså 144 liter | |
| Anden logning, efter påfyldning af 38 liter | 100 %, altså 160 liter | 12 t |
Før tankningen indeholdt tanken 160 − 38 = 122 liter. Motoren har altså brugt 144 − 122 = 22 liter på 12 timer, hvilket er cirka 1,8 liter i timen.
Derfor er det værd at skrive de påfyldte liter ind. Uden dem ville Manta kun se tanken gå fra 90 % til 100 %.
Skøn over tankniveauet
Fra din sidste logning trækker Manta motortimerne siden da med bådens forbrug. Den vælger det mest pålidelige forbrug, den har:
- Dit målte tal fra de seneste 12 måneder
- Dit målte tal fra alle tidligere logninger
- De liter i timen, du har angivet i bådens profil
Mellem to logninger får hver tur det forbrug, der er målt for netop det stræk. En tankning i juli fortæller altså også, hvad hver tur siden sidste logning har brugt.
Motortiden kommer fra din log og fra den automatiske motorregistrering. Glemmer du at logge motor fra, slutter kørslen ved ankomsten. Glemmer du starten, begynder den ved afgangen.
Det, der holdes ude af gennemsnittet
Ikke alle aflæsninger er gode målinger, så Manta tager ikke blindt et gennemsnit af dem:
- Stræk, hvor timetælleren er gået mærkbart mere frem end de loggede motorkørsler, fordi en tur sandsynligvis mangler
- Værdier, der ligger langt over eller under det normale for din båd
Passer en ny logning ikke med den forrige, spørger Manta, før den gemmer, og viser dig, hvad det ville betyde. Alt beregnes forfra, så retter du en gammel logning, opdateres alle tal efter den.
Det ser du
- Det aktuelle niveau på bådens side
- Brændstofforbrug pr. tur, måned eller år med dit gennemsnitlige forbrug over tid
- Brændstofforbrug i hver turs diagrammer, også uden instrumenter
- En besked, når du starter en optagelse, og tanken ser lav ud
Niveauet er et skøn. Før et langt stræk for motor skal du se efter i tanken.
Gratis
Brændstof- og motortimelogninger, tankniveau og forbrug følger med appen, for alle både. Resten af vedligeholdelsesloggen kræver Manta Pro.
Spørgsmål
Skal jeg bruge en tanksensor?
Nej. Du logger niveauet en gang imellem, og Manta tæller det ned for hver motortime. Melder dine instrumenter tankniveauet, ser du det også på bådens side.
Hvor mange brændstoflogninger skal jeg bruge?
To logninger med motortid imellem giver et første målt forbrug. Derefter gør hver ny logning tallet mere pålideligt. Det mest præcise tal får du ved at fylde tanken helt op hver gang.
Hvad hvis jeg endnu ikke har logget brændstof?
Manta bruger de liter i timen, du har angivet i bådens profil, indtil den har målt sit eget tal.
Hvad sker der, hvis jeg glemmer at logge en tur?
Hvis timetælleren er gået mærkbart mere frem end de loggede motorkørsler, lader Manta det stræk ude af gennemsnittet, så en manglende tur ikke forvrænger dit forbrug.
Er det gratis?
Ja. Brændstoflogninger, det skønnede tankniveau og forbrugsdiagrammer følger med appen.