Segelbåtens lutning åt sidan när vinden i seglen trycker över den.
Krängning är vinkeln som en segelbåt lutar åt ena sidan med, när vinden i seglen trycker över den. Kölen och skrovformen gör motstånd och trycker tillbaka; där krafterna tar ut varandra stannar båten vid sin krängningsvinkel. En båt kränger åt lä, bort från vinden.
Hur mycket är lagom
Lite krängning är normalt och hör till seglingen. Bortom en viss punkt kostar den dock mer än den ger:
- båten får mer avdrift och går långsammare,
- lovgirigheten ökar: båten vill gå upp i vinden, och rodret måste bromsa emot,
- livet ombord blir jobbigare, och risken att en by lägger ner båten ökar.
De flesta enskrovsbåtar seglar bäst på kryss med måttlig krängning. Ligger relingen hela tiden i vattnet är det oftast dags att minska kraften.
Att minska krängningen
Släpp på storskotet eller dra skotvagnen åt lä i byarna, gör seglen plattare, flytta besättningen till lovart, och räcker inte det, reva.
Krängning, rullning och slagsida
Krängning kommer från vinden och är ganska jämn. Rullning är gungandet från sida till sida i sjögång, värst på läns. Slagsida är en lutning som inte beror på vinden, till exempel av ojämn lastning.