Welke logboek app past bij jou? Keuzehulp voor zeilers

Welke logboek app bij je past, hangt af van zes dingen: je telefoon, hoeveel de app automatisch moet doen, of je je instrumenten wilt koppelen, of hij offline werkt, hoe je je gegevens weer uit de app krijgt, en of je mijlenbewijs of onderhoud nodig hebt. Beantwoord die vragen eerst en test daarna één weekend. Zo kies je een logboek app die na twee seizoenen nog steeds klopt.

Zes vragen voor je een logboek app kiest

1. Welke telefoon of tablet gebruik je? Sommige apps zijn alleen voor iOS, andere alleen voor Android. Vaar je met twee mensen op verschillende telefoons, dan is dit de eerste vraag.

2. Hoeveel moet automatisch? Wil je alleen een track, of moet de app ook zelf motor aan en uit, ankeren en aankomst noteren? Hoe automatischer, hoe meer er staat zonder dat je er iets voor doet, maar hoe belangrijker het is dat je de regels kunt aanpassen.

3. Wil je instrumenten koppelen? Wind, diepte en snelheid door het water komen alleen binnen via de plotter of een NMEA-gateway. Heb je een oudere instrumentenset, controleer dan of de app NMEA 0183 of 2000 aankan.

4. Werkt hij offline? Op de Waddenzee en de Noordzee is het netwerk niet altijd goed. Opnemen en je logboek inzien moet zonder verbinding kunnen.

5. Hoe krijg je je gegevens eruit? Kijk welke exportformaten er zijn (GPX voor tracks, pdf voor een verslag, csv voor een spreadsheet, of een back-upbestand). Vraag jezelf ook af wat er gebeurt als de app stopt.

6. Heb je mijlenbewijs of onderhoud nodig? Een losse track is geen mijlenverklaring. Onderhoud bijhouden en herinneringen zijn ook niet standaard.

En bij al die vragen hoort: wie betaalt wat, en hoe? Sommige apps hebben een abonnement, andere een eenmalige aankoop. Kijk naar wat er zonder abonnement nog overblijft van je logboek.

Wat telt per type zeiler

Wat je test op een eerste weekend

Niet in de haven, op de boot:

• Start de opname voor het losgooien en laat de telefoon op slot. Staat de track er nog na de haven?
• Zet de telefoon op vliegtuigmodus. Werkt alles nog?
• Controleer of motor aan en uit, overstag en ankeren kloppen, en hoe makkelijk je een fout aanpast.
• Kijk wat de opname met je accu doet over zes uur.
• Probeer aan het eind de export. Wat krijg je, en kun je het openen?
• Laat de schipper een regel lezen. Begrijpt hij wat er staat?

Daarna weet je genoeg. Hoe je tussen papier en digitaal kiest, staat in Digitaal of papieren logboek.

Mag een digitaal logboek in Nederland en Vlaanderen

Wij vonden geen wettelijke vorm of plicht voor het logboek op een particulier jacht in Nederland; de ILT noemt het niet in haar overzicht van eisen voor pleziervaart (stand november 2026). In de Belgische uitrustingslijst voor privégebruik staat ook geen logboek. Bij beroepsmatig gebruik, chartering of als een verzekeraar ernaar vraagt kunnen andere afspraken gelden. Vraag het na als het ertoe doet.

Oude tochten meenemen

Heb je al tracks op de plotter of in een andere app, kijk dan of de app GPX kan importeren en dubbele tochten herkent. Veel plotters hebben alleen één lange track per dag of seizoen, die je dan in tochten moet opknippen. Test een stukje van een oud seizoen voordat je twintig jaar logboek gaat invoeren. Verhuis nooit in één keer, en bewaar het originele bestand op een tweede plek.

Vergeet ook niet wat er met je gegevens gebeurt als je stopt. Een app die alleen op een telefoon staat en niets exporteert, houdt je seizoenen vast. Lees de voorwaarden over privacy na, zeker als je tracks door de app naar servers gaan, en kijk of je een account nodig hebt.

Apps om te vergelijken

Beschikbaarheid en functies veranderen; check altijd de App Store of Play Store. Volgens de makers of het blad Yacht (stand november 2026):

• Logbook (logbook-app.com; heet Logbuch in Duitsland): iOS en Android, gps-tracking op de achtergrond, leest NMEA, seizoens- en mijlstatistieken, synchroniseert tussen iOS en Android, exporteert pdf, GPX, KML en csv. De makers melden dat de app momenteel niet in App Stores van EU-landen staat; bestaande installaties blijven werken.
• Nebo: iOS en Android, detecteert begin en eind van een tocht met gps of de Nebo Link-hardware, rapport na elke tocht, familie kan meekijken.
• Logbook Suite (2K Yachting): iOS, beheer van het schip met onderhoud, inventaris en bemanning; automatische regels uit NMEA in de Pro-versie.
• ld-log: Android, gps-tracking, pdf in de opmaak van een papieren logboek.

Heb je Android, of wil je csv of een pdf van je hele logboek, dan zijn dit betere keuzes dan Manta. Is het vooral bewijs voor een diploma waar het om gaat, lees dan Zeemijlen app.

Manta: voor wie wel en voor wie niet

Manta is voor iPhone en iPad met iOS 26. Het neemt op met de sensoren van je telefoon, zonder hardware, en werkt offline. Vertrek, aankomst, motor aan en uit en ankeren schrijft het gratis zelf in het logboek; met Manta Pro ook overstag, gijpen en zeilwissels. Koppel je een plotter of wifi-gateway (NMEA 0183 of 2000), dan komen wind, diepte en log erbij. Mijlenverklaringen, het onderhoudslogboek en onderhoudsherinneringen horen bij Pro. Boten, brandstofnotities en motoruren zijn gratis, en er is geen account nodig voor je logboek. Exporteren kan per tocht als GPX of als volledige back-up.

Kies Manta niet als je Android gebruikt, als je een csv-export of een pagina-voor-pagina pdf van je logboek nodig hebt, of als je alleen een officieel papieren formulier wilt. Meer op de pagina over het automatisch logboek.