Waar een zeemijlen app aan moet voldoen, wat CWO, Watersportverbond en RYA willen zien, en hoe je oude mijlen reconstrueert.
Foto: Stephan de Maranthi, Unsplash
Een zeemijlen app helpt je mijlen bijhouden, maar uiteindelijk telt wat je opleider of examencommissie accepteert: meestal een door de schipper bevestigde lijst tochten, met een logboek of track erachter. Kies daarom een app die per tocht de boot, datum, afstand, nachturen, getijdenwater en je rol bewaart, en een verklaring kan maken die de schipper tekent. Hieronder staat per diploma wat er gevraagd wordt en waar je op let.
Wat er in Nederland echt gevraagd wordt
| Diploma of bewijs | Vereiste ervaring | Hoe het wordt aangetoond |
|---|---|---|
| Klein Vaarbewijs 1 en 2 (CBR) | Geen vaartijd of mijlen genoemd, wel theorie-examen en medische eis | Niet van toepassing |
| CWO Kajuitjachtzeilen III | 250 mijl | Bij je opleider |
| CWO Kajuitjachtzeilen IV | 750 mijl, waarvan 500 na niveau III | Bij je opleider |
| CWO Zeezeilen II | 250 mijl | Bij je opleider |
| CWO Zeezeilen III | 1.000 mijl, waarvan 750 na niveau II, plus TKN-certificaat | Bij je opleider |
| CWO Zeezeilen IV | 2.500 mijl, waarvan 1.500 na niveau III | Bij je opleider |
| Examen Reisvoorbereiding (CWO) | 1.000 zeemijl op zee, 12 uur wacht in het donker, 10 havens of zeegaten als schipper of plaatsvervanger | "Op verzoek aannemelijk maken" |
| RYA Yachtmaster Coastal | 30 dagen, 2 als schipper, 800 mijl, 12 nachturen, de helft in getijdenwater | Logboek mee naar het examen |
| RYA Yachtmaster Offshore | 50 dagen, 5 als schipper, 2.500 mijl, 5 tochten van meer dan 60 mijl (2 's nachts, 2 als schipper) | Gedocumenteerd, logboek mee |
De CWO-cijfers komen uit de brochure van het Watersportverbond uit 2017. De CWO-lijnen zijn sindsdien veranderd en deels samengevoegd, dus vraag de actuele eisen na bij je opleider of de CWO. Stand november 2026.
Zeil je voor een beroepsmatige bevoegdheid, dan gelden andere regels. Voor de bevoegdheden zeilvaart tot 500 GT telt volgens Kiwa Register alleen vaartijd op commerciële zeilschepen, en vallen pleziervaartuigen daarbuiten. Voor het VAMEX-onderdeel Navigatie Zeilvaart 1 noemde de Staatscourant in 2009 twee jaar vaartijd van 180 dagen als dekbemanning, aan te tonen met een dienstboekje. Zo'n route loopt dus niet via een app. Vraag de actuele eisen na bij VAMEX of Kiwa.
Vlaamse zeilers die met een diploma van de Vlaamse Yachting Federatie of een buitenlands certificaat willen werken, vragen het bij die instantie na. Wat voor Duitse vaarbewijzen geldt, staat in Zeemijlen voor het Duitse SKS; een overzicht per land vind je met Welk vaarbewijs heb ik nodig.
Accepteren ze digitaal bewijs?
Dat bepaalt je opleider of examencommissie, niet de app. De RYA noemt "documented" en vraagt je logboek mee te nemen naar het examen; de brochure van het Watersportverbond zegt dat de ervaring op verzoek aannemelijk moet worden gemaakt. Vraag dus vóór de eerste tocht wat zij willen zien. Hoe je dat aanpakt staat in Zo toon je je zeemijlen aan.
Criteria voor een zeemijlen app
| Criterium | Waar je op let |
|---|---|
| Gegevens per tocht | Datum, boot (naam, type, lengte), vertrek en aankomst, afstand, uren |
| Bevestiging door de schipper | Kan de schipper tekenen, of je het afdrukken voor een handtekening? |
| Rol aan boord | Schipper, wachtleider of bemanning, per tocht aanpasbaar |
| Nachturen en getijdenwater | Apart per tocht, want examens tellen die los |
| Oude tochten importeren | GPX of handmatig invoeren |
| Exportformaat | Pdf voor het dossier, GPX of bestand om je gegevens veilig te stellen |
| Wat blijft als de app stopt | Lokale kopie, back-up, exporteerbare gegevens |
Een track zonder datum of bootnaam is geen bewijs. Een bevestiging zonder boot en periode ook niet.
Oude mijlen reconstrueren
- Maak een lijst van elke zeiljaren, boten en schippers die je nog weet.
- Zoek bewijs: oude logboeken, GPX-tracks van je plotter, agenda's, foto's met datum, havengeldbonnetjes.
- Reken afstanden na met de kaart. Gebruik de werkelijk gezeilde afstand, niet de hemelsbrede.
- Vraag de schipper om een verklaring per tocht, met naam en contactgegevens.
- Scan of fotografeer alles en bewaar het op een tweede plek.
Hoe verder terug, hoe minder het waard is zonder handtekening. Begin dus bij je laatste schipper.
Waarom bewijs wordt afgewezen
- Geen handtekening of schipper niet te achterhalen.
- Mijlen op binnenwater gerekend voor een zeediploma.
- Afstand per seizoen in plaats van per tocht.
- Geen rol vermeld, of alleen "passagier".
- Mijlen van vóór het vorige diploma waar het examen dat niet toelaat.
Mijlen als schipper op je eigen boot
Voor een eigen boot is er vaak niemand die voor jou tekent. Vraag je opleider hoe zij dat willen: soms is een verklaring van een bemanningslid met een eigen diploma voldoende, soms vraagt men logboekpagina's met tracks en data. Noteer in elk geval per tocht je rol als schipper en wie er aan boord was, want dat wordt anders een lastig gesprek.
Andere apps
Beschikbaarheid en functies veranderen, kijk dus altijd in de App Store of Play Store. Volgens hun makers of een overzicht in het blad Yacht (stand november 2026):
- Logbook (logbook-app.com; iOS en Android): GPS-tracking op de achtergrond, leest NMEA, seizoens- en mijlstatistieken, exporteert pdf, GPX, KML en csv. De makers melden dat de app momenteel niet in App Stores van EU-landen staat.
- Nebo (iOS en Android): herkent start en eind van een tocht met gps of de Nebo Link-hardware, rapport na elke tocht, thuisfront kan volgen.
- Logbook Suite (2K Yachting, iOS): gericht op beheer van het schip, met onderhoud en bemanning; automatische logboekregels met NMEA in de Pro-versie.
- ld-log (Android): gps-tracking en een pdf in de opmaak van een papieren logboek.
Heb je een Android-telefoon, of wil je csv of een pagina-voor-pagina pdf van je logboek, dan past een van deze apps beter dan Manta. Mijlen bijhouden op papier in een eigen tabel werkt natuurlijk ook.
Mijlenverklaringen in Manta
Manta legt elke tocht vast met boot, datum, uren, afstand, nachturen en getijdenwater. Met Manta Pro maak je daar een pdf van met je gegevens en rol, die de schipper op het scherm tekent met vinger of Pencil, of afdrukt en met de hand tekent. Na ondertekening zit de verklaring op slot. Per schipper maak je één verklaring. Of een op het scherm gezette handtekening wordt geaccepteerd, beslist de examencommissie. De voortgang naar je diploma is gratis. Lees meer op de pagina over mijlenverklaringen.
Vragen
Welke zeemijlen app is het beste voor mijn diploma?
Een app die per tocht datum, boot, afstand, nachturen en getijdenwater bewaart en een verklaring voor de schipper kan maken. Controleer vooraf bij je opleider of examencommissie of een digitale verklaring wordt geaccepteerd.
Heb ik zeemijlen nodig voor het Klein Vaarbewijs?
Nee. Het Klein Vaarbewijs is een theorie-examen; de Rijksoverheid noemt geen vaartijd- of mijleneis (stand november 2026). Mijlen spelen wel een rol bij CWO-diploma's, de RYA Yachtmaster en beroepsmatige bevoegdheden.
Tellen zeemijlen op het IJsselmeer of de Friese meren mee?
Voor zeediploma's meestal niet. Kajuitjachtzeilen III (binnenwater) kent volgens de brochure van het Watersportverbond een eigen ervaringseis van 250 mijl. Vraag bij je opleider na welke wateren meetellen.
Hoe bewijs ik mijlen die ik jaren geleden zeilde?
Met oude logboeken, GPX-tracks of agenda-aantekeningen, en een verklaring van de toenmalige schipper. Begin bij de tochten waar je nog contact hebt met de schipper en werk zo terug.
Manta doet dit voor je
Mijlenverklaringen voor je vaarbewijs Pro
Maak van je tochten een mijlenverklaring, met elke tocht erop en ondertekend door de schipper. Een pdf, klaar voor SKS, SSS, RYA en andere vaarbewijzen.
