Die komplette Beaufort-Skala von 0 bis 12 mit Windgeschwindigkeiten in Knoten, typischem Seegang und Wellenhöhen, dazu, was jede Stärke auf dem Segelboot bedeutet.

Die Beaufort-Skala für Segler

Foto: Ant Rozetsky, Unsplash

Die Beaufort-Skala teilt die Windstärke in 13 Stufen ein, von 0 Beaufort (Windstille, unter 1 Knoten) bis 12 Beaufort (Orkan, 64 Knoten und mehr). Segler nutzen sie, weil zu jeder Stärke ein erkennbares Bild der See gehört: Du kannst den Wind schätzen, indem du aufs Wasser schaust. Seewetterberichte geben den Wind bis heute in Beaufort an, oft zusammen mit Knoten.

Die Beaufort-Skala

BftBezeichnungKnotenSeeWahrscheinliche Wellenhöhe
0Windstille< 1Spiegelglatte See0 m
1Leiser Zug1–3Kleine Kräuselwellen ohne Schaumkämme0,1 m
2Leichte Brise4–6Kleine Wellen, Kämme brechen nicht0,2 m
3Schwache Brise7–10Kämme beginnen zu brechen, vereinzelt Schaumköpfe0,6 m
4Mäßige Brise11–16Kleine, länger werdende Wellen, ziemlich verbreitet Schaumköpfe1 m
5Frische Brise17–21Mäßige Wellen, überall Schaumköpfe, etwas Gischt2 m
6Starker Wind22–27Große Wellen, ausgedehnte Schaumkämme3 m
7Steifer Wind28–33See türmt sich, Schaum in Streifen4 m
8Stürmischer Wind34–40Mäßig hohe Wellenberge, Kämme verwehen zu Gischt5,5 m
9Sturm41–47Hohe Wellenberge, dichte Schaumstreifen, Gischt mindert die Sicht7 m
10Schwerer Sturm48–55Sehr hohe Wellenberge, die See ist weiß9 m
11Orkanartiger Sturm56–63Außergewöhnlich hohe Wellenberge11,5 m
12Orkan≥ 64Luft voller Schaum und Gischt, See vollständig weiß14 m +

Die Windgeschwindigkeiten sind die WMO-Werte für den mittleren Wind in 10 m Höhe. Die Wellenhöhen sind typisch für die offene See, weit weg vom Land. Sie sind ein Anhaltspunkt, keine Messung.

Stärke 2
Stärke 4
Stärke 6
Stärke 8
Stärke 10
Stärke 12
Die offene See vom Deck eines Schiffs, von Stärke 2 bis Stärke 12.Foto: NOAA National Weather Service, Wikimedia Commons · Gemeinfrei

Was das an Bord bedeutet

Das sind grobe Anhaltspunkte für eine typische Fahrtenyacht; dein Boot, deine Crew und dein Revier zählen mehr als jede Tabelle.

Stärke 4Mäßige Brise11–16 kn
102030405060kn0123456789101112
Leicht 0–2 Ideal 3–4 Lebhaft 5 Stark 6 Schwerwetter 7–12
Windgeschwindigkeit je Beaufort-Stärke. Tipp auf einen Balken für den Bereich und wechsle zwischen Knoten, m/s und km/h. Mit dem Wind werden die Stufen breiter.
  • 0–2 Bft: Treiben bis gemütliches Segeln. Leichtwindsegel oder Motor.
  • 3–4 Bft: ideales Segelwetter für die meisten Boote und Crews.
  • 5 Bft: lebhaft. Zeit, ans erste Reff zu denken, vor allem am Wind.
  • 6 Bft: viel Wind. Die meisten Fahrtenboote sind gerefft; Hafeneinfahrten und Wind gegen Strom werden ernst.
  • Ab 7 Bft: Schwerwetter. Nur für erfahrene Crews auf seetüchtigen Booten, oder besser im Hafen bleiben.

Beaufort und wahrer Wind

Die Skala beschreibt den wahren Wind. Am Wind spürst du mehr, vor dem Wind weniger. Bevor du reffst oder den Wind ins Logbuch schreibst, denk in wahrem Wind, siehe Wahrer und scheinbarer Wind.

Seegang als eigene Skala

Wind und Welle passen nicht immer zusammen: Dünung von einem fernen Sturm kann an einem ruhigen Tag hereinlaufen. Für den Seegang gibt es eine eigene Skala, die Douglas-Skala, erklärt unter Seegang und Wellen.

Wind im Logbuch

Manta zeigt für jede Stunde eines Törns Wind, Seegang und Wetter. Wo deine Instrumente schweigen, füllt Apple Weather die Lücken. Die Kurzdefinition steht im Glossar: Beaufort-Skala.

Ein Wettereintrag: Bewölkung, Temperatur, Barometer und der Wind auf einer Skala.

Fragen

Wie viele Knoten sind 6 Beaufort?

Windstärke 6, starker Wind, sind 22–27 Knoten. Die meisten Fahrtenyachten sind dann schon deutlich gerefft.

Enthält die Beaufort-Skala Böen?

Nein. Beaufort beschreibt den mittleren Wind, gemittelt über etwa zehn Minuten. Böen können ein, zwei Stärken höher liegen. Achte im Wetterbericht gesondert auf die Böen.

Warum sieht die See anders aus als in der Tabelle?

Die Wellenhöhen gelten für die offene See, wenn der Wind lange genug über eine große Wasserfläche weht. Unter Land oder kurz nach dem Auffrischen sind die Wellen niedriger; bei Wind gegen Strom kürzer und steiler.

Wetter im Logbuch für jeden Törn

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