En logbog skabelon, du kan kopiere til Excel eller papir: faner for båd, ture, brændstof, vedligeholdelse og bilag, med udfyldte eksempelrækker.

Logbog skabelon til sejlbåden: kolonner til ture, brændstof og vedligeholdelse

Foto: Quilia, Unsplash

En god logbog skabelon til sejlbåden har én række pr. hændelse og fordeler data på faner, der hænger sammen: båd, ture og ben, brændstof, vedligeholdelse og bilag. Referencer som TR-014, F-021 og M-006 binder dem sammen, så du kan finde tankningen til en tur eller kvitteringen til et impellerskift. Skabelonen nedenfor kan kopieres direkte til Excel, Numbers eller et skrivehæfte.

Findes der krav fra en konkret myndighed eller forsikring, skal deres format gå forud. Vi har ikke fundet en officiel dansk formular til private lystbåde i Søfartsstyrelsens regler for fritidssejlere (pr. november 2026).

Logbog skabelon: fem faner

Hver fane har sin egen ID-kolonne. Brug fortløbende numre, og genbrug aldrig et nummer.

Faneblad Båd (én række pr. båd)

BådID | Navn | Type | Længde_m | Motor | Motornummer | Tank_liter
B-01  | Havørn | Bavaria 34 | 10,4 | Volvo D2-40 | se D-001 | 160

Faneblad Ture (én række pr. ben, ikke pr. dag)

TurID | Ben | Dato | BådID | Fra | Til | Afgang_UTC | Ankomst_UTC | Sømil | Timetæller_start | Timetæller_slut | Motortid_t | Skipper | Besætning | Vejr | Noter
TR-014 | 1 | 2026-06-12 | B-01 | Ærøskøbing | Svendborg | 07:10 | 10:05 | 11,2 | 1243,6 | 1244,1 | 0,5 | JW | 2 | SV 4, sigt god | Reb i Svendborgsund
TR-014 | 2 | 2026-06-12 | B-01 | Svendborg | Lundeborg | 11:30 | 13:40 | 11,8 | 1244,1 | 1245,2 | 1,1 | JW | 2 | V 3 | Motor gennem sundet

Faneblad Brændstof (én række pr. tankning eller aflæsning)

BrændstofID | Dato | BådID | Sted | Timetæller | Liter_påfyldt | Fuld_tank | Timer_siden_fuld | Forbrug_l_pr_t | TurID
F-021 | 2026-06-12 | B-01 | Lundeborg | 1245,2 | 18 | ja | 10,0 | 1,8 | TR-014

Regnestykket står åbent: timetælleren var på 1235,2 ved sidste fulde tank (F-020). 1245,2 minus 1235,2 er 10,0 timer, og 18 liter delt med 10,0 timer giver 1,8 liter i timen.

Faneblad Vedligeholdelse (én række pr. job)

JobID | Dato | BådID | Timetæller | System | Hvad_blev_gjort | Dele_varenr | Udført_af | Pris_kr | Næste | Bilag
M-006 | 2026-06-13 | B-01 | 1245,2 | Kølevand | Impeller skiftet, kappe tjekket | Impeller, se D-009 | Selv | 480 | 2027-06 eller 1445 timer | D-009

Faneblad Bilag (én række pr. dokument eller foto)

BilagID | Type | Dato | Reference | Placering
D-001 | Motorens typeskilt | 2024-03-02 | B-01 | Fotos/Havørn/motor
D-009 | Kvittering | 2026-06-13 | M-006 | Mappe/2026/kvitteringer

Prisen i eksemplet er din egen udgift til reservedele og er kun et eksempel.

Instruktioner, der skal stå øverst

Skriv disse linjer i første række i hver fil, så alle læser skemaet ens:

  • Enheder: sømil, knob, liter, timer, hektopascal. Vind i meter i sekundet eller knob, men skriv hvilket.
  • Tid: UTC i kolonnerne med _UTC. Skriver du i stedet lokal tid, så navngiv kolonnen derefter.
  • Datoer: ÅÅÅÅ-MM-DD, så de sorteres rigtigt.
  • Decimaltegn: komma, som dansk Excel forventer. Eksporterer du til CSV, så tjek, at semikolon er skilletegn, så kommaet ikke splitter kolonnerne.
  • Timer: tælleraflæsning og motortid er to forskellige ting.
FeltHvad det erBruges til
Timetæller_start og Timetæller_slutDet, motorens tæller viserServiceintervaller, motorens livshistorie
Motortid_tForskellen for dette benForbrug, fordeling mellem sejl og motor

Motor, der går i tomgang i havnen, tæller også som motortimer, men giver ingen sømil. Se Sådan logger du motortimer.

Ture, brændstof og vedligeholdelse holdes adskilt

Det er fristende at samle alt i én fane. Det holder en sæson, men så bliver søgning og sortering besværlig. Med adskilte faner kan du svare på spørgsmål, der går på tværs af år, for eksempel hvad gennemsnitsforbruget var i de sidste fem tankninger, eller hvornår filteret sidst blev skiftet. Fanerne hænger sammen via TurID, BådID og JobID, så du stadig kan gå fra et impellerskift tilbage til dagen, hvor kølevandet opførte sig mærkeligt.

Prøv skabelonen af på en dag med flere ben

Udfyld skabelonen for en realistisk dag, før du beslutter, at den er færdig. Tag gerne en dag som eksemplet: Ærøskøbing til Svendborg om formiddagen, frokost i havnen, Svendborg til Lundeborg om eftermiddagen, tankning ved ankomst og et impellerskift næste morgen. To ben, 23,0 sømil og 1,6 motortimer på dagen, én tankning, ét job. Mærker du under udfyldningen, at du mangler et felt, så tilføj det nu. Mærker du, at en kolonne aldrig bliver brugt, så slet den.

Det vigtigste tjek er spørgsmålet, om du kan genskabe et forløb tre år senere. Prøv: Hvornår blev impelleren sidst skiftet, og hvad havde den kørt? Svarer skabelonen på det på under et minut, er den god nok.

Papir, regneark eller software

Den samme logbogsskabelon kan bruges på alle tre måder. Forskellen ligger i, hvem der holder den ved lige.

ValgPasser tilTjek inden du vælger
Hæfte eller trykt skabelonDagture og reserve på langturKan besætningen læse hinandens skrift? Tåler det fugt?
RegnearkDig, der kan lide tal og vil have råderet over dataBackup, synkronisering, hvem der må rette
AppDig, der helst vil registrere mest muligt automatiskEksportformater, offlinefunktion, hvad der sker, hvis appen forsvinder

Har du brug for en mere omfattende registrering af vedligeholdelsen, kan du læse Vedligeholdelseslog til båden, og til valg af app er der Hvilken logbog app skal jeg vælge.

Manta som alternativ til skabelonen

Manta registrerer ture, brændstof og vedligeholdelse uden en skabelon: sporet, tider og distance kommer fra optagelsen, motortimer tælles op for hver motorkørsel, brændstof logges pr. båd, og med Manta Pro logges vedligeholdelse med fotos og noter i vedligeholdelsesloggen. Der er ingen CSV-eksport, og du kan heller ikke trække en PDF af hele logbogen side for side. Har du brug for et regneark, så behold skabelonen her og før tallene over. Ture kan eksporteres som GPX, og hele logbogen kan gemmes som en backupfil. Læs mere under automatisk logbog.

Vedligeholdelsen samlet pr. båd i Manta.

Spørgsmål

Findes der en officiel logbog skabelon til lystbåde i Danmark?

Vi har ikke fundet en officiel dansk formular til private lystbåde i Søfartsstyrelsens regler for fritidssejlere. Skal logbogen bruges som dokumentation over for en uddannelse, en forsikring eller et udenlandsk certifikat, så spørg først, hvad de vil have.

Kan jeg lave en logbog i Excel?

Ja. Lav én fane pr. type data, og lad en række i fanen være én hændelse. Skriv datoer som ÅÅÅÅ-MM-DD, så de sorteres rigtigt, og brug punktum eller komma konsekvent som decimaltegn.

Skal brændstof og vedligeholdelse stå i logbogen eller for sig?

For sig, men med en reference. Så kan du både søge i brændstof over flere år og se, hvilken tur en tankning hører til.

Hvad betyder motortimer i en skabelon?

Tælleraflæsning er det tal, motorens timetæller viser. Forløbet tid er den tid, motoren kørte på én tur. Hold dem i hver sin kolonne, for det ene bruges til service, det andet til forbrug.

Automatisk logbog til sejlads

Manta klarer det for dig

Automatisk logbog til sejlads

Manta mærker, når du kaster los, stagvender, bommer, ankrer eller fortøjer, og skriver det selv i din logbog. Alle automatiske notater kan stadig redigeres.