Optegnelsen over en båds sejladser (tidspunkter, positioner, kurser, vejr og hændelser), skrevet ned, mens de sker.
En logbog er den løbende optegnelse over en båds sejladser. Notat for notat skriver den ned, hvad der skete om bord og hvornår: afgang og ankomst, position, kurs og fart, vind og vejr, sejlskift og manøvrer, motortimer og alt usædvanligt. Navnet kommer fra loggen, apparatet, der målte skibets fart, og hvis aflæsninger blev skrevet ind i bogen.
Hvad skal med
Et typisk notat, hver time eller ved hver vigtig hændelse, indeholder:
- Tid og position, plus kurs og fart eller logaflæsningen.
- Vind: retning og styrke på Beaufortskalaen, og vejr: skydække, sigtbarhed, barometer, sø.
- Hændelser: stagvendinger og bomninger, reb, motor til og fra, ankring, uheld.
Hvorfor føre en
- Navigation. Med positioner med jævne mellemrum kan du altid falde tilbage på bestikregning.
- Dokumentation. Efter et uheld viser logbogen, hvad der skete. Erhvervsfartøjer skal føre en; for lystsejlere er det godt sømandskab.
- Sømil. Mange certifikater og charterfirmaer kræver dokumenterede sømil, og logbogen er det sædvanlige bevis.
- Erindring. Mange år senere er den historien om, hvor du har været.
Manta fører logbogen af sig selv: Den opdager afgang, stagvendinger, bomninger, ankring og motor til og fra og skriver dem ind, mens dine egne notater tager et eller to tryk. Læs mere i guiden Sådan fører du en logbog.
Manta klarer det for dig
Automatisk logbog til sejlads
Manta mærker, når du kaster los, stagvender, bommer, ankrer eller fortøjer, og skriver det selv i din logbog. Alle automatiske notater kan stadig redigeres.
