Det moderna nätverket för marina data, en CAN-buss i 250 kbit/s som kopplar ihop instrument, plottrar och motorer med en kabel.
NMEA 2000 (N2K) är dagens nätverksstandard för marin elektronik. I stället för ledningar från punkt till punkt som i NMEA 0183 hänger alla enheter på en gemensam kabel, stamkabeln, och varje enhet kan prata med alla andra. Tekniskt är det en CAN-buss (samma teknik som i bilar) som går i 250 kbit/s och bygger på standarden SAE J1939.
Hur det är uppbyggt
- Stamkabel: en huvudkabel genom båten, med ett termineringsmotstånd i varje ände.
- Dropkablar: korta grenar från T-kopplingar till varje enhet.
- Ström: nätverket matas med 12 V via en strömmatningskabel, så små givare behöver ingen egen kabeldragning.
- Kontakter: standardiserade runda M12-kontakter (Micro-C). Raymarine SeaTalkNG och Simrad SimNet är NMEA 2000 med egna kontakter; adapterkablar kopplar ihop dem.
PGN
Datan skickas som binära meddelanden, så kallade PGN (parameter group numbers), vart och ett med ett fast nummer och innehåll. Några exempel:
| PGN | Innehåll |
|---|---|
| 129025 | Position, snabb uppdatering |
| 129026 | COG och SOG, snabb uppdatering |
| 127250 | Båtens kurs |
| 128259 | Fart genom vattnet |
| 128267 | Vattendjup |
| 130306 | Vinddata |
Till skillnad från 0183-text går PGN inte att läsa för en människa; du behöver en avkodare. För att få datan till en telefon eller surfplatta gör en plotter med wifi eller en NMEA-gateway jobbet. Manta läser NMEA 2000 i Yacht Devices RAW-format via TCP eller UDP. Mer i guiden NMEA 0183 eller NMEA 2000.
Manta gör det åt dig
Plotterdata på din iPhone via wifi
Anslut din plotter eller en wifi-gateway, så visar Manta dina instrument live och spelar in vind, djup och fart genom vattnet på varje tur.
