Het verslag van de reizen van een boot (tijden, posities, koersen, weer en gebeurtenissen), bijgehouden terwijl ze plaatsvinden.
Een logboek is het doorlopende verslag van de reizen van een boot. Regel voor regel staat erin wat er aan boord gebeurde en wanneer: vertrek en aankomst, positie, koers en snelheid, wind en weer, zeilwissels en manoeuvres, motoruren en alles wat bijzonder was. De naam komt van de log, het instrument dat de snelheid van het schip mat, en waarvan de standen in het boek werden geschreven.
Wat erin komt
Een typische regel, elk uur of bij elke belangrijke gebeurtenis, legt vast:
- Tijd en positie, plus koers en snelheid of de logstand.
- Wind: richting en kracht op de schaal van Beaufort, en weer: bewolking, zicht, barometer, zeegang.
- Gebeurtenissen: overstag en gijpen, reven, motor aan en uit, ankeren, incidenten.
Waarom je er een bijhoudt
- Navigatie. Met regelmatige posities kun je altijd terugvallen op gegist bestek.
- Bewijs. Na een incident laat een logboek zien wat er gebeurde. Beroepsvaartschepen zijn verplicht er een bij te houden; voor recreatiezeilers is het goed zeemanschap.
- Zeemijlen. Veel vaarbewijzen en charterbedrijven vragen om aantoonbare mijlen, en een logboek is daarvoor het gebruikelijke bewijs.
- Herinnering. Jaren later is het het verhaal van waar je bent geweest.
Manta houdt het logboek automatisch bij: het merkt vertrek, overstag gaan, gijpen, ankeren en motor aan en uit op en schrijft ze erin, terwijl je eigen regels één of twee tikken kosten. Meer in de gids een logboek bijhouden.

Manta doet dit voor je
Automatisch zeillogboek
Manta merkt het als je losgooit, overstag gaat, gijpt, het anker laat vallen of aanmeert, en zet het zelf in je logboek. Elke automatische aantekening kun je aanpassen.