Nykyaikainen veneiden dataverkko, eli 250 kbit/s:n CAN-väylä, joka yhdistää mittarit, plotterit ja moottorit yhdellä kaapelilla.

NMEA 2000 (N2K) on veneelektroniikan nykyinen verkkostandardi. Sen sijaan että laitteet kytkettäisiin pisteestä pisteeseen kuten NMEA 0183:ssa, kaikki laitteet ovat yhteisessä kaapelissa, runkokaapelissa, ja jokainen laite voi puhua jokaiselle muulle. Teknisesti se on CAN-väylä (sama tekniikka kuin autoissa), jonka nopeus on 250 kbit/s ja joka perustuu SAE J1939 -standardiin.

Rakenne

  • Runkokaapeli: yksi pääkaapeli veneen läpi, ja sen kummassakin päässä päätevastus.
  • Liityntäkaapelit: lyhyet haarat T-kappaleista kuhunkin laitteeseen.
  • Virta: verkko saa 12 V:n syötön virransyöttökaapelin kautta, joten pienet anturit eivät tarvitse erillistä johdotusta.
  • Liittimet: standardoidut pyöreät M12-liittimet (Micro-C). Raymarinen SeaTalkNG ja Simradin SimNet ovat NMEA 2000:ta omilla liittimillään; sovitinkaapelit yhdistävät ne.

PGN:t

Tieto lähetetään binääriviesteinä, joita kutsutaan PGN:iksi (parameter group numbers, parametriryhmänumerot), ja jokaisella on kiinteä numero ja sisältö. Muutama esimerkki:

PGNSisältö
129025Sijainti, nopea päivitys
129026COG ja SOG, nopea päivitys
127250Aluksen keulasuunta
128259Nopeus veden suhteen
128267Vesisyvyys
130306Tuulitiedot

Toisin kuin 0183:n teksti, PGN:t eivät ole ihmisen luettavissa; tarvitset dekooderin. Tiedot saa puhelimeen tai tablettiin WLAN-yhteydellä varustetulla plotterilla tai NMEA-yhdyskäytävällä. Manta lukee NMEA 2000:ta Yacht Devices RAW -muodossa TCP:n tai UDP:n kautta. Lisää oppaassa NMEA 0183 vai NMEA 2000.

Plotterin tiedot iPhoneen WLANin kautta

Manta hoitaa tämän puolestasi

Plotterin tiedot iPhoneen WLANin kautta

Yhdistä plotteri tai WLAN-yhdyskäytävä, niin Manta näyttää mittarisi livenä ja tallentaa tuulen, syvyyden ja nopeuden veden suhteen jokaisella matkalla.