Kaksi standardia, jotka kuljettavat tuulen, syvyyden ja nopeuden veneesi ympäri, purjehtijalle selitettynä sekä se, mitä ne tarkoittavat, kun tiedot halutaan puhelimeen.

NMEA 0183 ja NMEA 2000 ovat kaksi standardia, joiden avulla veneen elektroniikka jakaa tietoja, kuten sijainnin, tuulen, syvyyden ja nopeuden. NMEA 0183 on vanhempi: yksinkertaiset johdot laitteelta toiselle. NMEA 2000 on verkko: yksi veneen läpi kulkeva kaapeli, johon jokainen laite liitetään. Kumpikaan ei yllä puhelimeen sellaisenaan. Siihen tarvitset plotterin, joka lähettää tiedot WLANin kautta, tai WLAN-yhdyskäytävän.
NMEA 0183
Vanhempi standardi, käytössä 1980-luvulta asti ja yhä monessa veneessä.
- Johdotus: ohuet johdot ruuviliittimissä. Yksi laite puhuu, yksi tai muutama kuuntelee.
- Data: lyhyitä luettavia tekstirivejä, joita kutsutaan lauseiksi: yksi tuulelle, yksi syvyydelle, yksi sijainnille ja niin edelleen.
- Rajoitukset: hidas, ja vain yksi puhuja linjaa kohti. Useiden mittareiden yhdistämiseen tarvitaan multiplekseri.
NMEA 2000
Uudempi standardi, yleinen suunnilleen viimeisten 15–20 vuoden aikana rakennetuissa veneissä ja mittareissa.
- Johdotus: runkokaapeli, jonka kummassakin päässä on päätevastus. Jokainen laite liitetään siihen T-kappaleella ja liityntäkaapelilla, ja runkokaapeli myös syöttää virran.
- Data: tiiviitä binääriviestejä. Kaikki laitteet jakavat verkon ja kuulevat toisensa.
- Tuotenimet: Raymarine kutsuu omaa versiotaan nimellä SeaTalkng, Simrad käytti nimeä SimNet. Ne kuljettavat samaa dataa eri liittimin.
Kumpi veneessäsi on?
- Pyöreät, kierrettävät liittimet, T-kappaleet ja päätevastus kaapelin päässä: NMEA 2000 (tai SeaTalkng, SimNet).
- Irtojohdot ruuviliittimissä, usein merkinnöin NMEA, Data tai Out + / −: NMEA 0183.
Monessa veneessä on molemmat: uudemmat mittarit NMEA 2000:ssa, vanhempi VHF tai autopilotti 0183:ssa. Plotterisi ja mittareidesi käyttöohjeet kertovat varmasti.
Mitä se tarkoittaa iPhonellesi
Puhelimessasi ei ole NMEA-liitäntää, joten tietojen on kuljettava WLANin kautta. Siihen on kaksi tapaa:
- Plotteri, joka lähettää tiedot. Monet B&G-, Simrad- ja Lowrance-näytöt lähettävät tiedot WLANiin itse. Katso Yhdistä plotterisi.
- WLAN-yhdyskäytävä. Se liitetään verkkoon ja lähettää tiedot langattomasti. Lue Mikä on NMEA-WLAN-yhdyskäytävä.
Manta lukee NMEA 0183:a ja NMEA 2000:ta Yacht Devices RAW -muodossa TCP:n tai UDP:n kautta. Molemmat standardit siis toimivat. Olennaista on, että plotterisi tai yhdyskäytäväsi lähettää jompaakumpaa. Manta Prolla jokaisessa lokimerkinnässä on silloin mitattu tuuli, syvyys ja nopeus veden suhteen.
Kysymykset
Onko NMEA 2000 parempi kuin NMEA 0183?
Uuteen asennukseen yleensä kyllä. Yksi kaapeli kuljettaa kaiken, laitteita on helppo lisätä ja se on paljon nopeampi. Muutamalle mittarille NMEA 0183 hoitaa yhä tehtävänsä.
Voivatko molemmat toimia samassa veneessä?
Kyllä, ja monessa veneessä toimivatkin. Monet plotterit, multiplekserit ja yhdyskäytävät ottavat vastaan molempia ja välittävät tietoja toisesta toiseen.
Mitä ovat SeaTalkng ja SimNet?
NMEA 2000 -verkkojen tuotenimiä. SeaTalkng on Raymarinen, SimNet Simradin. Ne kuljettavat NMEA 2000 -dataa mutta käyttävät omia liittimiään, joten vakiolaitteiden liittämiseen tarvitset sovitinkaapeleita.
Toimiiko Manta vanhemmassa veneessä, jossa on vain NMEA 0183?
Kyllä. Yhdyskäytävä, joka lähettää NMEA 0183:a TCP:n tai UDP:n kautta, tuo tiedot Manta Prohon.

Manta hoitaa tämän puolestasi
Plotterin tiedot iPhoneen WLANin kautta
Yhdistä plotteri tai WLAN-yhdyskäytävä, niin Manta näyttää mittarisi livenä ja tallentaa tuulen, syvyyden ja nopeuden veden suhteen jokaisella matkalla.