Radiojärjestelmä, jolla alukset lähettävät tunnisteensa, sijaintinsa, kurssinsa ja nopeutensa kaikille lähistöllä oleville.
AIS (englanniksi Automatic Identification System eli automaattinen tunnistusjärjestelmä) kertoo muille, mikä alus on kyseessä ja minne se on menossa. Aluksen transponderi lähettää tietonsa automaattisesti kahdella tähän varatulla VHF-kanavalla, ja jokainen radiokuuluvuuden sisällä oleva AIS-vastaanotin poimii ne ja näyttää ne karttaplotterilla.
Mitä kohde lähettää
- Tunnistetiedot: MMSI-numero, nimi, kutsutunnus, aluksen tyyppi ja koko.
- Liiketiedot: sijainti, kurssi pohjan suhteen, nopeus pohjan suhteen, keulasuunta ja kääntymisnopeus.
- Matkatiedot (luokka A): määränpää, arvioitu saapumisaika, syväys ja navigointitila, esimerkiksi ”ankkurissa”.
Näistä plotteri laskee jokaiselle kohteelle CPA:n (lähin ohitusetäisyys) ja TCPA:n (aika siihen) ja voi hälyttää, kun laiva tulee liian lähelle.
Luokka A ja luokka B
- Luokka A on pakollinen suuremmille kauppa-aluksille ja matkustaja-aluksille. Se lähettää suuremmalla teholla ja useammin.
- Luokka B on huviveneiden versio: edullisempi, pienempi lähetysteho ja pidemmät välit ilmoitusten välillä.
- Vastaanotin vain kuuntelee: näet muut, mutta muut eivät näe sinua.
Rajoitukset
AIS näyttää vain alukset, joissa se on asennettuna ja päällä. Monissa pienissä veneissä sitä ei ole, ja VHF:n kantama heikkenee maan takana. AIS täydentää kunnollista tähystystä ja tutkaa, mutta ei korvaa niitä. AIS-vastaanottimet välittävät tietonsa yleensä NMEA 0183 -muodossa (!AIVDM-lauseina) tai NMEA 2000 -verkkoon.