Vattendjupet mellan kölens underkant och botten, hur mycket vatten du verkligen har under båten.
Djup under kölen (DBK, depth below keel) är avståndet från kölens lägsta punkt till botten. Det svarar på den fråga som betyder mest när du närmar dig grunt vatten: hur mycket marginal finns kvar innan du tar niget?
Tre sätt att visa djupet
Ekolodets givare sitter någonstans i skrovet, varken i vattenlinjen eller längst ner på kölen. Det den mäter är djupet under givaren. En offset gör om det till något användbart:
| Visning | Offset | Visar |
|---|---|---|
| Under givaren | ingen | rå mätning |
| Under kölen | negativ (givaren till kölens underkant) | vatten under kölen |
| Under ytan | positiv (givaren till vattenlinjen) | totalt vattendjup, jämförbart med sjökortet plus tidvattnet |
Ta reda på vilken av dem din display visar. Att förväxla djup under ytan med djup under kölen kan sätta en djupgående båt på grund.
I praktiken
- Sjökort anger djup i förhållande till sjökortets referensnivå: i tidvattenfarvatten oftast lägsta astronomiska tidvatten, i hav utan tidvatten som Östersjön medelvattenståndet. Det verkliga djupet är det plus aktuellt tidvatten eller vattenstånd, som också kan ligga under referensnivån.
- Ställ in ett grundlarm med marginal för vågor och lodningar som inte längre är aktuella.
- I NMEA 0183 skickas djupet som DBT, DBK, DBS eller DPT (djup plus offset), i NMEA 2000 som PGN 128267, också det med offset.
Manta gör det åt dig
Plotterdata på din iPhone via wifi
Anslut din plotter eller en wifi-gateway, så visar Manta dina instrument live och spelar in vind, djup och fart genom vattnet på varje tur.
