Et polardiagram viser hvor fort en seilbåt bør gå ved hver vindvinkel og vindstyrke. Slik leser du det, finner de beste vinklene på kryss og lens, og bruker det om bord.

Slik leser du et polardiagram

Foto: Karla Car, Unsplash

Et polardiagram viser forventet fart for en båt ved hver vinkel mot den sanne vinden, med én kurve per vindstyrke. Les det som en urskive med vinden ovenfra: jo lenger ut fra midten en kurve når ved en gitt vinkel, desto fortere seiler båten der. Ut fra diagrammet finner du den beste vinkelen på kryss og undav vinden, og målfarten for enhver vind.

Delene i et polardiagram

  • Midten: båten.
  • Vinkelen rundt: sann vindvinkel (TWA), 0° øverst (rett mot vinden) til 180° nederst (rett undav vinden).
  • Avstanden fra midten: båtfart i knop, markert med sirkler.
  • Hver kurve: én sann vindhastighet (TWS), for eksempel 6, 10, 14 og 20 knop.

Fordi en båt seiler likt på begge halser, viser de fleste polarer bare den ene halvdelen.

Et eksempel på et polardiagram
Et eksempel på en polar for en turbåt. De stiplede linjene berører 12-knopskurven der VMG er best på kryss og undav vinden.

Lese et polardiagram

  1. Velg kurven for den sanne vindhastigheten akkurat nå.
  2. Følg den sanne vindvinkelen ut fra midten til den treffer kurven.
  3. Les av båtfarten på sirklene i det punktet.

Eksempel: på 12-knopskurven ved 90° kan kurven treffe 7-knopssirkelen. Det er målfarten på halvvind i 12 knop vind.

Beste vinkler på kryss og undav vinden

Seiler du høyere, blir distansen kortere, men båten går saktere. Det beste kompromisset er vinkelen med høyest VMG, fart gjort god mot eller bort fra vinden.

  • På kryss: trekk en vannrett linje som akkurat berører toppen av kurven. Berøringspunktet er beste vinkel og fart på kryss.
  • Undav vinden: gjør det samme nederst på kurven. For mange båter er den beste vinkelen undav ikke rett lens, men et sted rundt 140–160°, så det kan gå fortere å jibbe seg nedover.

De beste vinklene endrer seg med vindstyrken. Derfor har hver kurve sine egne.

Polarer om bord

  • Målfart: ligger du godt under polaren, sjekk trim, seilvalg og kurs.
  • Ruting: programmer for værruting bruker polarer til å regne ut den raskeste ruten.
  • Planlegging: en realistisk polar forteller hvor lang tid en etappe tar på hver kurs.

Bruk sann vind, ikke tilsynelatende vind, når du leser en polar. Se Sann og tilsynelatende vind. Det grunnleggende om vinklene finner du i Kurser i forhold til vinden.

Polarer fra egne turer

Publiserte polarer er idealverdier. Manta Pro bygger båtens polardiagram fra turene du seiler, og viser hvor godt hun går på alle kurser. I ordboken finner du en kort definisjon av polardiagram.

I Manta Pro: båtens polar fra turene du har seilt.

Spørsmål

Hvor får jeg tak i polardiagrammet for båten min?

Konstruktører og verft publiserer ofte polarer beregnet med et VPP-program (velocity prediction program). Målesystemer som ORC publiserer dem for målte båter. Eller du lager ditt eget fra innspilte seildata.

Hvorfor er båten min tregere enn polaren?

Publiserte polarer forutsetter rent skrog, gode seil, flatt vann og trim på ekspertnivå. En lastet turbåt i bølger seiler som regel under dem. Derfor er polarer bygget på dine egne turer mer nyttige når du planlegger.

Hvorfor viser polaren bare den ene siden?

En båt seiler likt på babord og styrbord halse, så diagrammet er symmetrisk. Å vise bare den ene halvdelen sparer plass.

Polardiagram for seilbåten fra dine egne turer

Manta gjør dette for deg

Polardiagram for seilbåten fra dine egne turer Pro

Manta lager båtens polardiagram fra turene du seiler, og viser hvor godt hun går på alle kurser.