Hva sertifikatutstedere vanligvis regner som nautiske mil og fartstid, hvilken dokumentasjon som hjelper deg, og hvordan du holder orden på den fra første tur.
For å dokumentere nautiske mil trenger du en oversikt over hver tur (dato, båt, farvann, distanse og din rolle om bord), bekreftet av skipperen, som regel med signatur og ofte på et skjema fra den som utsteder sertifikatet. Begynn å føre oversikten fra første tur; å samle inn signaturer mange år senere er mye vanskeligere. Hva som teller, varierer fra sertifikat til sertifikat, så sjekk alltid med utstederen.
Hva som vanligvis teller
| Teller vanligvis | Teller ofte ikke, eller bare delvis |
|---|---|
| Mil til sjøs eller i kystfarvann | Mil på innsjøer og elver |
| Mil på en seilbåt der du var mannskap eller skipper | Mil som passasjer uten rolle om bord |
| Mil etter sertifikatet som er et forkrav | Mil før det, for enkelte sertifikater |
| Faktisk seilt distanse | Tid fortøyd i havn |
Noen sertifikater krever også dager til sjøs, nattetimer, etapper over en viss lengde, tid som skipper eller mil i tidevannsfarvann, ikke bare en total distanse. Les kravene før sesongen, ikke etterpå.
Nyttig dokumentasjon
- Loggboken din. Datoer, klokkeslett, posisjoner, distanser, vær. Ryggraden i all dokumentasjon.
- Bekreftelse fra skipperen. En signatur for hver tur eller hvert tokt, med skipperens navn og sertifikatopplysninger hvis skjemaet ber om det.
- Opplysninger om båten. Navn, type, lengde, flagg eller registrering.
- Din rolle. Mannskap, vaktsjef eller skipper.
- Spor. Et GPS-spor underbygger distanse og datoer, særlig på lange etapper.
Føre oversikt gjennom sesongen
- Be skipperen signere på slutten av hvert tokt, mens alle husker det.
- Noter distansen per tur, ikke bare totalen. Utstederen teller kanskje bare noen av turene.
- Ta vare på kopier av signerte sider et annet sted.
- Noter nattetimer og etapper separat hvis neste sertifikat krever det.
Eksempler på sertifikater
- Tyskland (SKS, SSS): nautiske mil dokumenteres med en bekreftelse fra skipperen, se Nautiske mil til det tyske SKS-sertifikatet.
- Storbritannia (RYA): RYAs praktiske kurs og Yachtmaster-eksamener oppgir krav til erfaring i dager, mil, nattetimer og etapper. Sjekk gjeldende krav på RYAs nettsider.
Registrere mil i en app
Med en app som tar opp turene, blir distanse og datoer den enkle delen. Manta logger hver tur med spor, klokkeslett og distanse, samler turer i tokter og sesonger og viser sesongens mil. Alle turer kan eksporteres som GPX. Skipperens signatur må du fortsatt skaffe selv.
Spørsmål
Teller mil på innsjøer eller elver?
For sjøsertifikater som regel ikke. De fleste utstedere teller bare mil til sjøs eller i kyst- og tidevannsfarvann. Sertifikater for innlandsfarvann har egne regler. Sjekk med den som utsteder sertifikatet ditt.
Kan jeg regne med mil jeg seilte for mange år siden?
Ofte ja, hvis du kan dokumentere dem, men noen sertifikater teller bare mil seilt etter et tidligere sertifikat. Gamle loggboksider og en bekreftelse fra skipperen er den beste dokumentasjonen.
Hvem signerer bekreftelsen på de nautiske milene mine?
Som regel skipperen på båten du seilte med. Var du skipper selv, spør sertifikatutstederen hvordan de vil ha det dokumentert.
Holder et GPS-spor som dokumentasjon?
Sjelden alene. Et spor er god støttedokumentasjon for distanse og datoer, men de fleste utstedere vil ha en signert bekreftelse, ofte på sitt eget skjema.
Manta gjør dette for deg
Bevis for nautiske mil til båtsertifikatet ditt Pro
Gjør turene dine om til et bevis for nautiske mil, med hver tur oppført og signert av skipperen. En PDF klar for SKS, SSS, RYA og andre sertifikater.
