Merimailit sovelluksella: mitä sovellukselta kannattaa vaatia

Merimailit sovelluksella kirjautuvat helposti, mutta ratkaisevaa on, mitä sovellus tallentaa ja kuka sen vahvistaa. Sivuilla, joita tätä opasta varten luimme, lokikirjaa ei mainita virallisena näyttönä: meripeninkulmat ovat kokemussuosituksia, ja todistuksen myöntää kouluttaja tai tutkinnon järjestäjä. Valitse sovellus, joka tuottaa selkeän ja allekirjoitettavan listan, ja kysy näytön vastaanottajalta, mitä hän hyväksyy.

Mitä Suomessa oikeasti kysytään

Traficomin mukaan yli 24-metrisen huviveneen kuljettajalla on oltava kansainvälinen huviveneenkuljettajankirja, ja moni kohdemaa ja vuokraamo hyväksyy sen näyttönä myös pienemmillä veneillä. Tilanne marraskuussa 2026:

ICC:n käytännön osaamisen voi osoittaa Traficomin auditoiman veneilykoulutuksen järjestäjän todistuksella, ylemmän kansipäällystön pätevyyskirjalla tai meripalveluotteella moottorikäyttöiselle vesikulkuneuvolle rannikkovesille, tai muilla Traficomin luettelemilla tavoilla. Teoriaan kelpaa esimerkiksi Rannikkolaivuri. PORY:n sivu antaa käytännön reitin, jossa käytännön tutkinto toimii näyttönä.

Navigaatioliiton oma sivusto ei auennut, kun tämä opas tarkistettiin, joten varmista tutkintojen vaatimukset suoraan liitolta. Ulkomaisten tutkintojen, kuten Saksan SKS:n, vaatimukset ovat eri asia: SKS-maileista ja pätevyyden valinnasta on omat oppaansa.

Mitä merimailisovellukselta kannattaa vaatia

Kiinteää mailimäärää ei kannata luvata itselleen ennen kuin olet tarkistanut sen. Yksi yöpurjehdus, jonka kirjaat huolella, on enemmän arvoinen kuin kolme arviota jälkikäteen.

Vanhojen meripeninkulmien kokoaminen

1. Kerää aineisto: vanhat lokit, GPX-reitit plotterista tai puhelimesta, valokuvat aikaleimoineen, satamamaksut, vuokrasopimukset.
2. Tee päivittäinen lista: päivä, vene, satamat, arvioitu matka, rooli, kippari.
3. Pyydä kipparilta vahvistus. Sovi, mihin muotoon hän sen antaa.
4. Merkitse arviot arvioiksi. Muistin varassa oleva matka ei saa näyttää mitatulta.

Plotterin reittien vienti GPX:nä on käytännön työ, ja sekä plotterista siirtäminen että oppaat eri plottereille auttavat alkuun. Yleiset periaatteet löytyvät oppaasta Näin osoitat meripeninkulmasi.

Yleisiä syitä, joiden vuoksi näyttöä ei hyväksytä

Tutkinnon järjestäjillä on omat käytäntönsä, joten tämä lista perustuu tyypillisiin ongelmiin, ei tiettyyn sääntöön.

• Pelkkä kokonaissumma ilman matkakohtaisia rivejä.
• Allekirjoitus puuttuu tai kippari ei ole yksilöitävissä.
• Roolia ei ole merkitty.
• Mailit on kerätty sisävesillä, kun kysytty kokemus on merellinen.
• Kaikki merkinnät on tehty samana päivänä samalla kynällä.

Kipparin vahvistuksen sisältö

Vahvistus on hyödyllinen, kun siitä näkee kerralla, kuka vahvistaa ja mitä. Esimerkkipohja:

Vahvistan, että Anna Virtanen purjehti veneellä s/y Aino (10,4 m) miehistönä
4.7. ja 11.7.2026 välisenä aikana yhteensä 186 mpk Saaristomerellä ja Ahvenanmerellä,
josta 22 mpk yöllä. Kippari: Matti Virtanen, puh. esimerkki. Päivä ja allekirjoitus.

Sovellus tuottaa rivit, mutta allekirjoituksen hankit sinä. Pyydä se saman tien retken lopussa. Vuosien jälkeen kipparia voi olla vaikea tavoittaa.

Merikokemus karttuu esimerkkilaskulla

Rannikkopäällikkötutkinnon 600 meripeninkulman suositus kuulostaa suurelta, mutta se kertyy nopeammin kuin moni luulee. Esimerkki: kaksitoista viikonloppua, joina purjehdit 50 meripeninkulmaa, on 600 meripeninkulmaa. Avomeripäällikön 1500 mailia on jo eri luokka, koska mukana pitää olla yli 60 meripeninkulman päivämatkoja ja viisi yöpurjehdusta. Yöt kannattaa suunnitella ajoissa, sillä Suomen kesän valoisat yöt tekevät oikeasta yöpurjehduksesta harvinaisempaa kuin luulisi. Kysy tutkinnon järjestäjältä, miten yö määritellään.

Sisävesimailit Saimaalla ja muualla

Jos purjehdit Saimaalla tai Päijänteellä, sovi etukäteen, lasketaanko mailit. Yleisesti merellisiin pätevyyksiin lasketaan vain merellä ja rannikolla purjehditut mailit, kuten oppaassa Näin osoitat meripeninkulmasi kerrotaan. Merkitse sovelluksessa tai lokissa vesialue jokaiselle matkalle, niin voit jälkikäteen erotella meri- ja sisävesimailit.

Pidä kirjaa myös vuokraveneistä

Vuokraveneen matkat jäävät helposti kirjaamatta, koska vene ei ole oma eikä loki kulje mukana. Tallenna matka puhelimella ja lisää veneen nimi, pituus ja kipparin yhteystiedot ennen kuin palautat veneen. Vuokrasopimus on hyvä liite, sillä se osoittaa päivät ja veneen. Jos purjehdit miehistönä tuttavan veneellä, pyydä kipparilta vahvistus heti, kun olette palanneet satamaan.

Sovellukset, joita kannattaa katsoa

Sovellusten ominaisuudet ja saatavuus muuttuvat, joten tarkista tilanne App Storesta tai Play Kaupasta. Alla on valmistajien tai Yacht.de:n kertoma marraskuussa 2026.

• Logbook: iOS ja Android, reitin tallennus taustalla, NMEA-arvojen luku, kauden ja mailien tilastot, synkronointi iOS:n ja Androidin välillä, vienti PDF:nä, GPX:nä, KML:nä ja CSV:nä. Valmistajan sivun mukaan iOS-versio ei ole tällä hetkellä listattuna EU-maiden App Storessa, joten tarkista saatavuus Suomessa.
• Nebo: iOS ja Android, tunnistaa matkan alun ja lopun puhelimen GPS:llä tai Nebo Link -laitteella, raportti jokaisesta matkasta, läheiset voivat seurata.
• Logbook Suite (2K Yachting): iOS, veneen hallinta, huoltovälit, varastolistat, miehistö ja Pro-versiossa NMEA:han perustuvat merkinnät.
• ld-log: Android, GPS-reitti, PDF paperisen lokikirjan muodossa.
• Vene360: suomalainen palvelu, jossa on lokikirja, huolto, tankkaukset, jaettu miehistölle. Toimii puhelimella, tabletilla ja tietokoneella ja vaatii internetyhteyden.

Androidin käyttäjille Logbook, Nebo tai ld-log ovat luonteva valinta. Jos tarvitset CSV-vientiä, valitse sovellus, joka sen tarjoaa.

Meripeninkulmatodistus Mantassa

Manta tuottaa Pro-ominaisuutena PDF-todistuksen, jossa on jokainen matka veneineen, päivineen, tunteineen, matkoineen, yötunteineen ja vuorovesialueineen, summat sekä purjehtijan tiedot ja rooli. Kippari allekirjoittaa sen sormella tai Apple Pencilillä laitteella, tai sen voi tulostaa allekirjoitettavaksi käsin. Yhtä todistusta kohti on yksi kippari, ja allekirjoituksen jälkeen se lukittuu. Hyväksyykö vastaanottaja laitteella piirretyn allekirjoituksen, on hänen päätettävissään, joten kysy etukäteen. Eteneminen kohti pätevyystavoitetta näkyy ilmaiseksi. Lisää sivulla Meripeninkulmatodistukset.