Meriteiden sääntöjen (COLREG) perussäännöt purjeveneiden kesken sekä purje- ja moottorialusten välillä. Paapuurin ja styyrpuurin halssi, tuulen ja suojan puoli, ohittaminen ja kuka väistää ketäkin.
Kuva: Royce Fonseca, Unsplash
Kun kaksi purjevenettä kohtaa, se, jolla on tuuli vasemmalta (paapuurin puolelta), väistää sitä, jolla tuuli tulee oikealta. Jos molemmilla tuuli tulee samalta puolelta, tuulen puoleinen vene väistää suojan puoleista. Ohittava vene väistää aina. Purje- ja konealuksen välillä konealus yleensä väistää, tärkein poikkeuksin. Tämä on meriteiden sääntöjen (COLREG) sääntöjen 12, 13 ja 18 ydin.
Tämä opas ei korvaa koulutusta eikä sääntöjä kokonaisuudessaan.
Kaksi purjevenettä: sääntö 12
| Tilanne | Kuka väistää |
|---|---|
| Tuuli eri puolilta | Vene, jolla tuuli tulee paapuurin puolelta |
| Tuuli samalta puolelta | Tuulen puoleinen vene (se, joka on ylempänä tuulessa) |
| Olet paapuurin halssilla etkä näe, millä halssilla tuulen puolella oleva vene on | Sinä väistät |
Halssin ratkaisee isopurjeen vastakkainen puoli: kun puomi on ulkona styyrpuurin puolella, tuuli tulee paapuurista, joten olet paapuurin halssilla. Termit: paapuuri ja styyrpuuri, tuulen ja suojan puoli.
Ohittaminen: sääntö 13
Alus, joka lähestyy toista suunnasta, joka on yli 22,5° tämän poikittaissuunnan takana, on ohittava alus ja väistää, olivatpa alukset mitä tahansa. Moottorivenettä ohittavan purjeveneen on väistettävä sitä. Jos olet epävarma, ohitatko, oleta että ohitat.
Purje ja kone: sääntö 18
| Alus | Väistää |
|---|---|
| Konealus | Ohjailukyvyttömiä, ohjailukyvyltään rajoitettuja ja kalastavia aluksia sekä purjealuksia |
| Purjealus | Ohjailukyvyttömiä, ohjailukyvyltään rajoitettuja ja kalastavia aluksia |
”Kalastava” tarkoittaa kalastusta pyydyksillä, jotka rajoittavat ohjailukykyä, kuten verkoilla tai troolilla, ei uistelevaa venettä. Myöskään syväyksensä rajoittamia aluksia ei pidä haitata.
Tärkeät poikkeukset
- Moottori päällä = konealus. Moottorilla kulkeva purjevene, purjeet ylhäällä tai ei, on konealus. Päivällä sen on näytettävä kartio kärki alaspäin.
- Kapeat väylät ja liikenteen jakoalueet (säännöt 9 ja 10). Purjealukset ja alle 20 metrin alukset eivät saa haitata aluksia, jotka voivat kulkea turvallisesti vain väylällä tai kulkureitillä. Väylällä kulkeva laiva ei väistä sinua.
- Paikalliset säännöt. Satamilla, joilla ja kansallisilla vesiväylillä voi olla omia sääntöjään, esimerkiksi väylällä kulkevan liikenteen etuoikeus.
- Rajoitettu näkyvyys. Sumussa ei ole etuoikeutettua eikä väistämisvelvollista alusta, vaan voimassa ovat eri säännöt (sääntö 19).
Mitä väistämisvelvollisuus ja etuoikeus tarkoittavat käytännössä
- Väistämisvelvollinen alus: toimi ajoissa ja selvästi, eli yksi selkeä suunnanmuutos, mieluiten toisen perän takaa, ei sarja pieniä korjauksia.
- Etuoikeutettu alus: pidä suuntasi ja nopeutesi, jotta toinen voi ennakoida liikkeesi. Jos käy selväksi, ettei toinen väistä, anna vähintään viisi lyhyttä ja nopeaa äänimerkkiä, ja saat toimia itse; kun yhteentörmäystä ei enää voi välttää pelkästään toisen toimin, sinun on toimittava. Mikään sääntö ei anna oikeutta törmätä.
Tilanteiden läpikäynti jälkikäteen
Läheltä piti -tilanteista on helpompi oppia, kun ne näkee uudelleen. Mantan toisto näyttää minkä tahansa matkan kuin elokuvan, jossa vene liikkuu kartalla. Se on kätevä tilanteen läpikäymiseen miehistön kanssa jälkikäteen.
Kysymykset
Onko purjeveneellä aina etuoikeus moottorialukseen nähden?
Ei. Konealus väistää useimmiten purjealusta, mutta ohittavan purjeveneen on väistettävä, ja purjealukset väistävät ohjailukyvyttömiä, ohjailukyvyltään rajoitettuja ja kalastavia aluksia. Kapeilla väylillä ja liikenteen jakoalueilla purjeveneet eivät saa haitata aluksia, jotka voivat kulkea turvallisesti vain siellä.
Olenko yhä purjealus, kun moottori käy?
Et. Meriteiden sääntöjen mukaan moottoria käyttävä purjevene (vaikka purjeet olisivat ylhäällä) on konealus ja noudattaa konealusten sääntöjä.
Mitä etuoikeutettu alus tarkoittaa?
Alusta, jonka ei tarvitse väistää. Se pitää suuntansa ja nopeutensa. Se saa toimia heti, kun on selvää, ettei väistämisvelvollinen alus tee tarpeeksi, ja sen on toimittava itse, kun yhteentörmäystä ei enää voida välttää pelkästään toisen aluksen toimin.
Päteekö nämä säännöt kilpailussa?
Keskenään kilpailevien veneiden välillä sovelletaan purjehduksen kilpailusääntöjä. Kaikkiin muihin (muihin veneisiin ja kauppamerenkulkuun) sovelletaan edelleen meriteiden sääntöjä.