Et polardiagram viser, hvor hurtigt en sejlbåd bør sejle ved hver vindvinkel og vindhastighed. Sådan læser du det, finder dine bedste vinkler på kryds og læns og bruger det om bord.
Foto: Karla Car, Unsplash
Et polardiagram viser en båds forventede fart ved hver vinkel til den sande vind, med én kurve pr. vindhastighed. Læs det som en urskive med vinden fra toppen: Jo længere en kurve når ud fra midten ved en given vinkel, jo hurtigere sejler båden der. Ud fra det kan du finde den bedste vinkel at sejle på kryds og på læns og målfarten for enhver vind.
Polardiagrammets dele
- Midten: båden.
- Vinklen rundt om den: den sande vindvinkel (TWA), fra 0° øverst (lige op i vinden) til 180° nederst (lige med vinden).
- Afstanden fra midten: bådens fart i knob, markeret med cirkler.
- Hver kurve: én sand vindhastighed (TWS), for eksempel 6, 10, 14 og 20 knob.
Fordi en båd sejler ens for begge halser, viser de fleste polarer kun den ene halvdel.
Læse et polardiagram
- Vælg kurven for den aktuelle sande vindhastighed.
- Følg din sande vindvinkel ud fra midten, til den møder kurven.
- Aflæs bådens fart ud fra cirklerne på det punkt.
Eksempel: På 12-knobskurven ved 90° møder kurven måske 7-knobscirklen. Det er målfarten på halvvind i 12 knob vind.
De bedste vinkler på kryds og læns
Sejler du højere til vinden, bliver distancen kortere, men båden langsommere. Det bedste kompromis er vinklen med den højeste VMG, den fart, du gør op mod eller væk fra vinden.
- På kryds: Tegn en vandret linje, der lige netop rører toppen af kurven. Berøringspunktet er den bedste vinkel og fart på kryds.
- På læns: Gør det samme i bunden af kurven. For mange både er den bedste vinkel på læns ikke plat læns, men et sted omkring 140–160°, så det kan gå hurtigere at bomme sig ned ad vinden.
De bedste vinkler ændrer sig med vindhastigheden. Derfor har hver kurve sine egne.
Brug polarer om bord
- Målfart: Ligger du et godt stykke under polaren, så tjek trim, sejlvalg og kurs.
- Ruteplanlægning: Software til vejrrouting bruger polarer til at beregne den hurtigste rute.
- Planlægning: En realistisk polar fortæller dig, hvor lang tid et stræk vil tage på hver kurs.
Brug den sande vind, ikke den tilsyneladende, når du læser en polar. Se Sand og tilsyneladende vind. Det grundlæggende om vinklerne finder du i Kurser i forhold til vinden.
Polarer fra egne ture
Offentliggjorte polarer er idealværdier. Manta Pro bygger din båds polardiagram ud fra de ture, du sejler, og viser, hvor godt hun sejler på alle kurser. I ordbogen finder du en kort definition af polardiagrammet.
Spørgsmål
Hvor får jeg min båds polardiagram fra?
Konstruktører og værfter offentliggør ofte polarer beregnet med et VPP-program (velocity prediction program). Målesystemer som ORC offentliggør dem for målte både. Eller du bygger dit eget ud fra optagede sejldata.
Hvorfor er min båd langsommere end sin polar?
Offentliggjorte polarer forudsætter ren bund, gode sejl, fladt vand og trim på ekspertniveau. En lastet tursejler i bølger sejler som regel under dem, og derfor er polarer bygget på dine egne ture mere nyttige til planlægning.
Hvorfor viser polaren kun den ene side?
En båd sejler ens for bagbords og styrbords halse, så diagrammet er symmetrisk. Ved kun at vise den ene halvdel sparer man plads.
Manta klarer det for dig
Polardiagrammer til sejlbåden ud fra dine egne ture Pro
Manta bygger bådens polardiagram ud fra de ture, du sejler, og viser, hvor godt hun sejler på alle kurser i forhold til vinden.
