Det moderne maritime datanetværk, en CAN-bus med 250 kbit/s, der forbinder instrumenter, plottere og motorer med ét kabel.
NMEA 2000 (N2K) er den aktuelle netværksstandard for maritim elektronik. I stedet for ledninger fra punkt til punkt som ved NMEA 0183 hænger alle enheder på ét fælles kabel, backbonen, og alle enheder kan tale med alle andre. Teknisk set er det en CAN-bus (samme teknologi som i biler), der kører med 250 kbit/s og bygger på standarden SAE J1939.
Opbygning
- Backbone: ét hovedkabel gennem båden med en terminator (afslutningsmodstand) i hver ende.
- Dropkabler: korte afgreninger fra T-stykker til hver enhed.
- Strøm: netværket forsynes med 12 V via et strømindtag, så små sensorer ikke behøver egen ledningsføring.
- Stik: standardiserede runde M12-stik (Micro-C). Raymarine SeaTalkNG og Simrad SimNet er NMEA 2000 med deres egne stik; adapterkabler forbinder dem.
PGN'er
Dataene sendes som binære beskeder kaldet PGN'er (parameter group numbers), hver med et fast nummer og indhold. Et par eksempler:
| PGN | Indhold |
|---|---|
| 129025 | Position, hurtig opdatering |
| 129026 | COG og SOG, hurtig opdatering |
| 127250 | Bådens styrekurs |
| 128259 | Fart gennem vandet |
| 128267 | Vanddybde |
| 130306 | Vinddata |
I modsætning til 0183-tekst kan PGN'er ikke læses af mennesker; du skal bruge en dekoder. For at få dataene over på en telefon eller tablet klarer en plotter med wifi eller en NMEA-gateway opgaven. Manta læser NMEA 2000 i Yacht Devices' RAW-format via TCP eller UDP. Læs mere i guiden NMEA 0183 eller NMEA 2000.
Manta klarer det for dig
Plotterdata på din iPhone via wifi
Forbind din plotter eller en wifi-gateway, så viser Manta dine instrumenter live og optager vind, dybde og fart gennem vandet på hver tur.
